VOLVO-CLUB.BY

Привет

обратил внимание, что как только завожу двигатель через пару секунд начинает работать вентилятор (не постоянно, с перерывами). Может и раньше это было, но не обращал внимание. Сейчас как-то слух режет. Ранее вентилятор я слышал только летом, по приезду с работы домой, когда машина прошла порядка 80 км.

Парюсь или что-то не так?

Кондиционер выключи и наступит счастье

Резак сдох первой скорости.

Wander_380 писал(а): Кондиционер выключи и наступит счастье

да вроде редко включаю. обдув, правда, стоит на лобовик, всегда

maljr.ga писал(а): Резак сдох первой скорости.

не понял..

При включении кондея, карлсон должен вращаться на 1й скорости постоянно, пока включен кондей, это реализовано с помощью добавочного резистора, и доп реле, резистор этот, как правило, закреплён на дифузоре карлсона, не знаю как на 40ке он выглядит, а на моей он выполнен в виде бочонка диаметром 15мм и длинной15 см. Воооот. Если этот добавочник сгорает, то карлсон начинает работать периодически включаясь и отключаясь, но на полную мощность сразу.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Lequleyo писал(а): обдув, правда, стоит на лобовик, всегда

Значит и кондей включён всегда.

maljr.ga писал(а): карлсон

maljr.ga писал(а): Если этот добавочник сгорает, то карлсон начинает работать периодически включаясь и отключаясь, но на полную мощность сразу.

очень похоже на мой случай, поскольку гудит он как если бы в 30 градусов км 100 проехал.
в общем спасибо.

Lequleyo писал(а): мой случай,

Стопроц! В оригинале их нет, только с карлсоном и диффузором в сборе. Либо мотать из нихрома толщиной 1мм 0,5-0,7Ом. Либо от шеви нива приколхозить. Это так, для справки.

При обдуве всегда кондишин работает. У меня тоже периодически включается этот вентилятор при включенном кондишине, так было изначально, спрашивал у народа, все сказали что у них также работает, поэтому это может быть и фича.

кстати, Wander, как у тебя кондей работает? слышно переключение там чего-то? в общем когда стоишь возле авто слышишь посторонние звуки (похожие на щелчки). так было с момента покупки в 2011. кто не стоял возле моей машины всегда интересвался тем, что это у меня там такое происходит.
на туре такой хрени нет. кондей не кондей, слышен только рокот двигателя

Lequleyo писал(а): посторонние звуки (похожие на щелчки)

Это муфта кондея щёлкает, понаблюдай, то крутится, то нет. Как правило, говорит о малом количестве фреона.

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Wander_380 писал(а): это может быть и фича.

Да, фича, дохнет этот резак не только у вольво.

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Wander_380 писал(а): так было изначально,

Не новую же покупал.
У меня тоже так изначально было, но, зная, что это ненормально, я разобрался в проблеме, и пытаюсь донести вам её суть, и пути её решения.

maljr.ga писал(а): я разобрался в проблеме, и пытаюсь донести вам её суть, и пути её решения.

спасибо

maljr.ga писал(а): Это муфта кондея щёлкает, понаблюдай, то крутится, то нет.

на твоей тоже слышны? почему на туре все тихо?

Еле еле. Зазор уменьши. А если подлить фреона, то она перестаёт щёлкать вовсе, постоянно вращается.

Отправлено спустя 40 секунд:
На туре возможно алгоритм работы другой.

maljr.ga писал(а): На туре возможно алгоритм работы другой.

может как-то с этим связано (из комплектации):

9AD Климатическая установка Climatronic, не использующая фреон

Вполне возможно, в тонкостях системы кондиционирования туарега не разбирался. Например на роверах, муфта тоже не щёлкает. Там либо вкл, либо выкл, либо нет фреона, тогда вообще не притягивается.

Нет, с фреоном не катит, я себе заправлял фреон, чисто ради эксперимента. Никаких изменений не обнаружено, все равно щелкает. У меня вентилятор включается параллельно включению муфты, при отключении вентилятор отключается, то есть не резистор виноват.

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:
кстати кондишин смотрел прибором, ошибок по кондишину не было.