VOLVO-CLUB.BY

может кто нибудь поможет?
авто -2,9 т 6 .2002 год. Началось все с того что сорвало абратку и авто немного загорелось, поплавило провода ,что идут на дросель, я их поспаивал.
Теперь после снятия клем , авто заводиться с трудом и то только после нескольких нажатий на педаль газа . После того как завелась 1 раз, следующий раз заводиться без проблем. И еще ПРИ резком нажатии на газ авто как будто захлебываеться или тупит. помогите советом.

теперь еще и на холостых начала глохнуть.не имеет значения авто в движении или стоит

Совет - подключи сканер

Димоныч 1987, Если еще не разобрался, я в барановичах буду еще полторы недели. У меня с собой ноут и сканер, могу помочь разобраться.

почти разобрался-подсос воздуха, утечка топлива,окислились провода на датчиках,но еще что-то не то,набери как будешь тут плиз

Подскажите пожалуйста. Вольво S80 T6 2.8 залипает дроссельная заслонка и очень воняет бензином.Только замена?

попробуй почистить и посмотри нет ли утечки топлива, как было у меня

Сергей S80, вы же создали тему свою, зачем дублировать информацию здесь?
Меняйте заслонку. Кроилово ведет ко попадалову. Есть три сценария:
1. Вы покупаете новую заслонку.
2. Вы покупаете б/у заслонку, возможно не одну, какое-то время она работает а потом всё равно п.1
3. Вы перебираете свою заслонку, затем всё равно п.2 или сразу п.1
Скупой платит дважды

ssssmileeee писал(а): Сергей S80, вы же создали тему свою, зачем дублировать информацию здесь?Меняйте заслонку. Кроилово ведет ко попадалову. Есть три сценария:1. Вы покупаете новую заслонку.2. Вы покупаете б/у заслонку, возможно не одну, какое-то время она работает а потом всё равно п.13. Вы перебираете свою заслонку, затем всё равно п.2 или сразу п.1Скупой платит дважды