VOLVO-CLUB.BY

Привет Всем!
Решил наконец-то заняться отопителем, чтобы зимой тепло было садится в машину .
Ранее насос отопителя треснул и вытекал антифриз, я трубки антифриза соединил напрямую, минуя насос, так ездил.
Сейчас хочу заменить насос, по номеру он 3729530, но ценник у него - 275 бакинских, как-то совсем недешево, нашел тут, что можно поставить bosch 0 392 020 034. Насос Bosch действительно подойдет или это другой? В каталоге Bosch не написано что он подходит к Volvo.
И еще в Vida написано, что при снятии насоса

"Перережьте ленточный хомут, прикрепляющий защитную крышку над модулем управления. Снимите защитную крышку."

, а при установке

"новый ленточный хомут."

.
Новый ленточный хомут на схеме это номер 31 (3730670) или 31a (9511095)?
Схему прикрепил. Заранее спасибо.

greyserg писал(а): Насос Bosch действительно подойдет или это другой?

подойдёт

хомут это обычная стяжка полиэтиленовая

Да, насос подойдёт.
Себе менял года полтора назад на такой новый. Недавно скидывал бампер и заметил что на насосе опять появились трещины в местах, куда вкручиваются саморезы. Это нормально? Он же опять течь начнёт скоро...

ssssmileeee писал(а): появились трещины в местах, куда вкручиваются саморезы

а саморезы правильные подобраны? Распространение трещин говорит о излишнем напряжении в соединении и/или повышенных вибраций данного узла.
Так что, если насос подошел по параметрам и присоединительным местам, большой вопрос, проверялся ли он на нагрузочном вибрационном стенде в составе данного ТС, и подхоодит ли он конкретно для этой модели.
Например: Подбор правильного кронштейна для всех доп.устройств под капотом - достаточно большая работа с проверкой собственных частот изделия, чтобы резонансом на порвало в т.ч. и крепеж.

п.с. посмотрел экзист, этот насос НЕ подходит по каталогу БОШ для Вольво - ЧТД.
нечего пенять на трещины под саморезами.

Notzeal, Ты видимо неправильно меня понял. На оригинальном насосе такая же маркировка, и трещины были в том же месте. Из-за этого я насос и поменял. Саморезы про которые я говорю - оригинальные, которые соединяют две половинки насоса. На новом насосе через полтора года трещины стали появляться в том же самом месте. Вот фото старого насоса:

ssssmileeee, оригинальный насос БОШ?
а куда смотреть на фотке? видны трещины?

Оригинал, да бош
На фото смотреть на стык двух половинок насоса

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Тут понятнее

там пластик?

Отправлено спустя 58 секунд:
все. теперь увидел и на фотке Максима.
ооочень интересно, почему трещины пошли сначала у ближнего уха. Его может заливать топливом там?

Notzeal, просто пластик говно, и на заводе автомат его "пережимает" избыточное напряжение и постоянная смена температурного режима работы - делают своё дело. Запрограммированное старение, отпускайте болты перед установкой и будет вам счастье.

MozG писал(а): отпускайте болты перед установкой

вот я к этому и вел, что косяк в саморезах. или, что пластик становится хрупким из-за чего-нибудь... некоторым пластикам дизель - противопоказан некоторым - антифриз.

и тогда может выкручивать их - класть тарельчатые шайбы и назад закручивать. Чтобы гасить вибрации.

Спасибо всем.
cheekerman, у Вас на фотке bosch 0 392 020 024, а здесь пишут что надо bosch 0 392 020 034, так какой заказывать?

Я для примера корпуса, первый попавшийся взял в инете, не смотрите на фото

Отправлено спустя 19 секунд:
...34 правильный

cheekerman, Спасибо.