VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток. Сегодня утром перед выездом на работу решил глянуть на щуп, сколько масла. Щуп весь в эмульсии какой-то. Масло минимум, а то и меньше.
S40 1998 1.9t бензинка
Что может быть?
Позже отпишу по уровню охлождайки.
Может кто сталкивался? Масло менял 7000 назад, не смешивал,одно и то же.

Или конденсат на межсезонье, пройдёт, не парься
Или пора чистить ветиояцию картера
В расширительном бачке чисто? Антифриз не уходит?

Щуп в майонезе, это плохо.

cheekerman писал(а): Или конденсат на межсезонье, пройдёт, не парься
Или пора чистить ветиояцию картера
В расширительном бачке чисто? Антифриз не уходит?

В расширительном бачке чисто, тосол подметил сколько есть, но вроде не уходит, как было пол года назад так почти и осталось, чуток меньше.
Может подскажете, где диагностику двигателя можно сделать? И чтобы глянули вентиляцию картера

FedosTUT, неблагодарное это дело....
Вентиляцию сложно диагностировать так с кандычка, нужно вскрывать, и по факту
Если последние тысяч 50-70-100 пробега туда не лазили, то однозначно делать по регламенту. Особенно в турбомоторах

Достань щуп поднеси палец, если тянет то с вентиляцией все Гут, не тянет надо смотреть вентиляцию.

Про турбомоторы, у меня за 250 тыс. Пробега никто в вентиляцию не лазил, я сам залез, так бачок был идеально чистым, все трубочки в хорошем состоянии все отверстия чистые и не забитые.... Так что кактотак

У меня уже 8 лет каждую зиму эмульсия на щупе, первые четыре года парился а потом забил. Чистка вентиляции картера помогла на пару месяцев. А весной все как обычно, чистое масло.

cheekerman писал(а): Или конденсат на межсезонье, пройдёт, не парься

кстати зимой антифриз уходит, где то с середины до дна бачка, а весной возвращается обратно. Вот такая загадка природы.

Вовсе не загадка. Заедь в эмираты, где за 40' так там наоборот прибудет.

Заехал к вольвоводам в уручье, сказали что вентиляция картера. Поменяю проверим. Отпишу