VOLVO-CLUB.BY

Подскажите из за чего может быть?
Зажигание стоит на 30 градусов раньше, но у знакомого так же выставлено - мотор раюотает намного тише (у него механика если что)

Artem_s70, Начни с проверки подушек.

громко или вибрация??

Wi6patsi9 tolbko na swetoforax w rejime D na akpp, no ya dymaju eto norm, a pa6otaet imenno gromkowato. Mojet popro6owatb ewe na gradusow 10 pozje postawitb? (izwinajusb, piwy s telefona)

Вибрация только на светофорах в режиме D на АКПП, но я думаю это норм, а работает именно громковато. Может попробовать еще на градусов 10 позже поставить (извиняюсь, пищу с тилипона) Любезно переведено Щорсом

вибрация это не нормально...
а шум из-за насоса или мотора(износ или компенсаторы) номало вероятно, хотя я видел убитые в усмерть аудюшные моторы...

мотор в огне, шприцует нормально, дыма нету, масло не жрет. попробую выставить зажигание позже, отпишусь, просто говорят меньше 30 град ставить не рекомендуется, иначе могут возникнуть проблемы с заводкой...?

изначально стояло на 45 градусов раньше - тарахтел как наш Беларус, сейчас стал потише, вибрации поменьше, но все равно громковато.

Добавлено спустя 11 минут 46 секунд:
поясню - никаких посторонних звуков нет, работает ровно, но громковато.
стук компенсаторов я бы определил

Artem_s70, У меня сейчас насос выставлен как по заводу - заводится лёгка. Хотя мой дизелист тоже советовал выставитть то ли более раннее то ли более позднее - не помню. Но в последний раз выставил точно - посмотрим... Но 30 - это уж очень много.
На счёт работает громко - проверь полушки. Я когда купил - тоже громко работал - оказалось мотор лежал отбойником на подрамнике из-за просевших подушек.

Wistawil w 0, zawoditsa stala xyje, starter kpytit dolbwe(na pannem sxwatiwala momentalno), no pa6otaet namnogo m9g4e

на остывшую долго крутить приходится, а утром вообще боюсь не завестись.
буду ставить градусов 15

Artem_s70, 20 оптимально как сказал мне дизелист мой. Кстати проблема холодного пуска тоже была тогда.