VOLVO-CLUB.BY

необходима помощь, может кто-нибудь подскажет? лопнул болт на шкиве- в итоге ремонт двигателя. машину починил , осадок остался. после ремонта на двигателе появлялось масло спереди, на сервисе сказали, где делали ремонт, мол когда заливали разлили. масло вытерли и остались пятна. а недавно решил заехать на диагностику подвески. и тут мне ребята говорят , что у меня сочится масло и обширное запотевание двигателя с обратной стороны. я естественно на сервис поехал тот, что делали ремонт. И там говорят, что это запотевание , масло нигде не сочится и ничего страшного. А мне как-то не верится.

Вы бы хоть модель авто написали.

да я заметил, что не указал , но было поздно. s40 -2007 г.в. 1,6 бензин

Savosteev86, ну что вам посоветовать, хз. Двигатель бюджетный, если не сказать сверхбюджетный, материалы Г, большенство одноразовых. Обилие пластика. Потеть будет. Решение есть конечно, но не бюджетно.

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Понятное дело, что течей быть не должно, но и сделать его заново герметичным без обилия гермета вряд ли удастся.

б\у мотор стоит 400 уе, перекидывается за пол дня

понятно, что можно купить б/у, но я поменял все внутри (клапана, помпу, ремень, масло съемные колпачки и.т.д. ) и заплатил не малые деньги. сервис тоже предлагает купить б/у. или продать машину. а зачем? есть косяк и возможно косяк "специалиста" и деньги уплачены ведь.

перечислите весь список замен

кроме поршневой-все

все грм, помпы и тд можно переставить на другой мотор

но не факт что другой мотор будет сухим

не факт что завтра тачка вообще не сгорит

Ultras писал(а): не факт что завтра тачка вообще не сгорит

подход мастера