VOLVO-CLUB.BY

Такая проблема- не тянет турбодизель d3. Из предистории- замёрзла при -28, завел при -15, топливо зимнее(не Арктика), сразу глохла на ходу раз 20, как чуть прижмешь педаль. Поставил на стоянку и не трогал до -5. Теперь проблемы... Запускал вебасто при -28, поработает минуту и отключается(как я понял замёрзло топливо), теперь не запускается вовсе, пишет, что вебасто требует обслуживания, что делать??? Может отогреется со временем??? Двигатель не тянет, набирает обороты, но не тянет, пробовал коробку и в ручном режиме. Заменил топливный фильтр( старый задубел+ немного парафина), проблема не решилась. Помогите, коллеги, где искать проблему и как её решить???

На комп диагностику

впринципе на нормальную диагностику

Прямо как у меня

AVolodko писал(а): После простоя из-за мороза залил размораживатель hi gear в бак, зарядил аккумулятор, при -8 завёл авто. Но завёл с раза 6. Сначала еле работала на холостых, потом обороты поднялись до нормы, выскочило сообщение по засорению сажевого фильтра. Решил прогнать её по трассе. Сообщение пропало и не появляется уже, но авто плохо разгоняется. С 1700 - 2000 прорывает и то неактивно. С утра сегодня после ночной стоянки завёл с 4 раза. Что может быть?

Тоже после мороза -28. Вебасты нет. Но думаю начать с замены фильтра в воскресенье

Нужно кампом вебасту немного погонять и все будет работать как и прежде.

А что с тягой, набирает очень медленно?

И куда лучше на комп. диагностику?

Egortan0891,
Читал где-то в темах что вебаста (Эберспехер) при неисправности или заморозке после третьей попытки отключается.Включение только через комп.

Egortan0891 писал(а):А что с тягой, набирает очень медленно?

До оборотов 1500-1700 примерно так вообще как мертвая - дави на газ, не дави- очень медленно, потом прорывает и то не как раньше, плавнее и больше звук двигателя, чем езда

А что за фильтр ставишь? Или без особой разницы?

Фильтр Ман поставил

AVolodko писал(а): то

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Интересно, что давишь в пол, а набирает еле-еле, хотя обороты подпрыгивают. По расходнику в этот момент не более 18 литров, при том, что когда тяга была нормальная было под литров 50. Может кто подскажет для какой проблемы это свойственно, где искать???

Отправлено спустя 4 минуты 55 секунд:
И по-моему, с большими оборотами двигателя тяга наоборот падает(

Отправлено спустя 5 минут 5 секунд:
При замене фильтр был дубовый + немного хлопьев парафина

Может сажевым забило?

У меня когда давишь в пол обороты не набирает по тахометру, типа как захлебывается мотор, приотпускаешь газ и тогда веселее разгон, с оборотов 1700 уже нормальная тяга, но не так как ранее. И с каждым днём вроде больше прорывает. Поменяю фильтр, а там погляжу

Анрей писал(а): Может сажевым забило?

В смысле сажевый?

Сажевый фильтр - Сажей. И авто стало тупить. Надо диагностику сделать.

Может быть. Ну прожжём чуть-что

Чем гадать на кофейной гуще, лучше сделать диагностику vida и все станет понятно. Я так думаю!

Д.И. писал(а):

...какая разнообразная жизнь при дизельном двигателе...

это пять

Д.И. писал(а):

...какая разнообразная жизнь при дизельном двигателе...

Как же скучно ты живешь

По поводу Вебасты перемерзла и заблокировалась 100%, разблокируешь и все будет дуть. У меня приключилось то же самое, вида помогла.