VOLVO-CLUB.BY

Всем привет!

Появилась проблема с запотеванием лобового (остальные стекла не запотевают) : пока не прогрелась - лобовик чистый, прогрелась - иногда начинает запотевать при темпреатуре на улице около 0. Закономерность именно в прогревании, такое ощущение, что когда ОЖ начинает по большому кругу циркулировать. ОЖ немного доливал.
Раньше зимой все было ок.
Причем когда после запотевания включаю принудительный обдув лобового, то реально долго убирается

Температуру зимой ставлю +18/19, AC всегда включен, рециркуляция стоит на auto, фильтр новый.

Dimus писал(а): фильтр новый.

Фильтр чего?

Д.И. писал(а):

Dimus писал(а): фильтр новый.

Фильтр чего?

Салонный (под бардачком)

Д.И. писал(а): Фильтр чего?

Видимо салона. Может не той стороной стоит. Или китай?

alejandro82 писал(а):

Д.И. писал(а): Фильтр чего?

Видимо салона. Может не той стороной стоит. Или китай?

Лобовик запотевал и до замены, собственно из-за запотевания и решил заменить, ставили ребята из клубного гаража - должно быть ок) Фильтр Bosch, угольный.

ну как вариант-----радиатор печки

Заслонки может ....

Может глупость, но у меня было так как только купил машину. Лобовик был очень грязный из нутри. Пока не протрешт или пальцем не проведёшь не видно. Помыл обычным средством для мытья стёкол, протер газеткой и все закончилось

Анрей писал(а): Заслонки может ....

v1ker писал(а): Помыл обычным средством для мытья стёкол, протер газеткой и все закончилось

А что, одно с другим, может, и проблема решится...

В общем : ставлю +22-23 - на 90% хорошо, ставлю +18 - запотевает
При +22 слишком тепло в машине, хоть я и одеваюсь относительно легко. На XC90 при +18 с лобовиком всё нормально
Попробую дополнительно вымыть средством для стекол - простое протирание не помогает.

Мот отклеился лобовик с какой из сторон... Если остальные стекла не потеют, то вариантов не много. Или нет обдува (заслонки) или подсасывает воздух (отклеилось).

Dimus, пповеряй уровень антифриза. У меня печка умирала с такими же симптомами

builder писал(а): Мот отклеился лобовик с какой из сторон... Если остальные стекла не потеют, то вариантов не много. Или нет обдува (заслонки) или подсасывает воздух (отклеилось).

Вроде не дует по периметру стекла.

Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:

sergey-1717 писал(а): Dimus, пповеряй уровень антифриза. У меня печка умирала с такими же симптомами

А можно поподробнее: что именно "умерло"? Охлаждайку немного доливал, посмотрю за уровнем ОЖ.

Отправлено спустя 5 минут 32 секунды:

Анрей писал(а): Заслонки может ....

Подача воздуха есть, заслонки работают.

Dimus, постоянно потело лобовое стекло, и уровень ОЖ падал. Доливал раз в 1-2 месяца. потом стал мокрым водительский коврик. Сразу думали что кольца между трубками и печкой. А оказалось что умер радиатор печки.

sergey-1717, спасибо, буду смотреть.

По факту проблема осталась - меняли радиатор основной, радиатор кондиционера, радиатор с водительской оказался целым.
Что заметил: с водительской стороны воздух чуть холоднее, чем с пассажирской и поток слабее в обычном режим. Но разница незначительная

P.S. Может всё-таки заслонки+забитый радиатор с водительской стороны?

Дозаправь кондиционер.

1. я бы первым делом попробовал заслонки, это куда дешевле, чем радиаторы менять.
2. возможно Viker прав. Я вот курю иногда электронную сигарету в машине. так вот стекло лобовое покрывается пленкой(жирной) и есть чутка проблемы с запотеванием. Именно лобовое, остальные норм. Приходится чаще мыть стекло:)
3. Заправить кондиционер, тоже хороший вариант.

При недостаточном количестве холода, оно перераспределяется в сторону водителя, поэтому

: с водительской стороны воздух чуть холоднее, чем с пассажирской и поток слабее в обычном режим. Но разница незначительна

Кондиционер заправили после замены радиатора кондиционера. Была бы пленка - с пассажирской тоже запотевало бы
Причем еще запотевает боковое стекло со стороны водителя - ну точно похоже на слабый обдув или низкую температуру воздуха из дефлекторов плюс это исключает негерметичность уплотнителя лобового.