VOLVO-CLUB.BY

Недавно приобрёл себе S80 2.5t L5 АКПП 2006 г.в
- Вопрос по 2-й лямбде. По номеру шасси: YV1AS565071008387 - бьет два разных производителя:Bosh и NGK, дабы не заказывать методом проб и исключений, может кто знает какой точный номер детали.
- Прошлый владелец сказал ,что лил Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 никогда не сталкивался с данным производителем масла.
- Какие производители деталей по подвеске кроме Volvo(оригинал) хорошие: Febi, Lemforder?
- Какое масло лить в коробку АКПП

Вот оригинальный номер задней лямбды для вашего авто: 30774570
А аналоги уже выбирайте сами.

hans.on писал(а): Febi

Дрянь

ssssmileeee писал(а): Вот оригинальный номер задней лямбды для вашего авто: 30774570
А аналоги уже выбирайте сами.

maljr.ga писал(а):

hans.on писал(а): Febi

Дрянь

Понял! Спасибо)

Масло допуск ACEA: А5/В5 - как я понял нужно, для этого мотора?

hans.on, да

Но щас придет Нотзил. И будет убеждать , что А5/В5 зло

Щорс, почему зло?
просто нафик не упало особенно в 2006 г.в.
главное менять раз в 8-12 тыс и радоваться

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:
hans.on, в коробку: из бюджетного Mobil 3309
подороже - Idemitsu 10106-042K/Toyota WS
или оригинал

Notzeal писал(а): особенно в 2006 г.в

а чем отличается 2.5т 2006 года от 2.5т 2014?

Ultras, возрастом логично ж

значит в 2006 год надо лить просрочку

Ultras, точно! причем надо искать масло 2006 г.в.! там марс был в одном созвездии льва!

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:
а если серьезно, то толку от присадок LL в двигателе 11 летней машины - хз. Ни кольца ни гильзы/стаканы/колодцы уже не имеют тех свойства/параметров.

россияне тоже самое про 3ех летки говорят

Notzeal писал(а): Ultras, точно! причем надо искать масло 2006 г.в.! там марс был в одном созвездии льва!

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:

а если серьезно, то толку от присадок LL в двигателе 11 летней машины - хз. Ни кольца ни гильзы/стаканы/колодцы уже не имеют тех свойства/параметров.

Не стоит забывать о пробеге и том, как машину обслуживали до этого, а то слаживается впечатление,что 10-11 лет для машины -это диагноз)))

т.е, если бабушка старая, то и кормить ее можно похуже

hans.on писал(а): Не стоит забывать о пробеге и том, как машину обслуживали до этого, а то слаживается впечатление,что 10-11 лет для машины -это диагноз

да, это диагноз т.к. гарантийный срок уже давным давно прошел и износ всех деталей идет, как ему вздумается.
а про обслуживание предыдущего владельца мы можем только гадать всегда. повезет, если он хотя бы у дилера делал, раз в 20 т.км. замену масла...

Барада писал(а): т.е, если бабушка старая, то и кормить ее можно похуже

это значит, что ей БлюЛейбл уже можно не наливать, а обойтись РедЛейблом )))

Все внимательно читают, запоминают и у Notzeal машины не покупают

akz, а я через Тиму продавать буду

Пойду куплю банку масло "Нафтан" , и каких подешевле фильтров. Все равно на свалку в Гатово только доехать

Notzeal писал(а): akz, а я через Тиму продавать буду

теперь и у него покупать перестанут