VOLVO-CLUB.BY

Доброво вам дня, дорогие форумчане. Вот возникла у меня проблемка: сначала машина начала дымить как паровоз сизым дымом. Заехал на диагностику форсунок, приговорили все пять. Заменил распылители, настроили на давление все вроди бы гуд. Поставил завел, на холодную дымит но уже не так сильно, едет вроди бы без изменений. Подскажите, что еще надо глянуть, может что почистить или поменять, не могу пока сообразить.

Тоже интересует, проблема аналогична. Игрался подачей и зажиганием - изменений нет.

А ухода охлаждайки у тебя нет?

Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
У меня в сильные морозы что были в прошлом месяце резко упал уровень охлаждайки, долил около 0.5 литра, покатался, на утро уровень стал аж под самую крышку. Сейчас опять в отметке MAX. Вот может попадает в двигатель? Печка в сильные морозы слабо грела, в общем х.з.

andron4ik, Ож доливаю, за год до литра, не думаю, что в этом проблема.
Замечено, что если разглушить егр, то сизо-синий дым постоянный( испытывал летом). А на заглушенном егр на холодную постоянно сизый, на прогретом то есть, то нет, закономерности не обнаружил.

Ну тогда я пас, не пойму в чем проблема, на недельке заскочу к одному знакомому, сказал глянет, отпишусь если найду проблему.

andron4ik, Ок. Спасибо!

Мой калаш тоже дымит, я предполагаю что отсутствие катализатора тому виной... форсунки все ровно продавливаются на стенде...

у меня тоже поддымливает на холодную сразу после заводки секунд 5-10, потом еще минут 10 при условии если сильно на газ давить. грешу на турбину.

вот может и она зараза компостирует мозг