VOLVO-CLUB.BY

Поменял верхний сальник рейки, теперь не могу развоздушить.... на заглушеной слышится "чвяканье " рейки ,снимаю обратку с бачка идёт жидкость ...потом прокачалось поднял обороты выше 4 тыс , снова тугой руль ...а при движении после 2 оборотов крутится нормально! Что это !? Я уже голову сломал ... может перепускной клапан ?

igorek, если насос не разбирал.а до этого работал.то клапан тут не причем, качай воздух, 2тыс оборотов и крути руль от упора до упора с задержкой по 0.5-1 сек в крайних положениях

Als, я тоже насос не разбирал, просто по ремонтировал рейку и теперь насосу частично кирдык (на малых оборотах тяжёлый руль, газу дашь - норм, и то это когда машина сильно горячая).
В общем читайте соседнюю ветку "Насос ГУР" http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=53&t=30911

igorek, Жидкость новую заливал? и вообще систему промывал новой жидкостью? У меня после промывки и замены насоса ГУР вообще руль не поворачивался, потом спустя неделю начал полегче проворачиваться, потом все притерлось и все стало нормально. Может быть и в этом дело еще.

Ребят добрый день. Подскажите какую жидкость лучше доливать в бачок s60 2007 д5. Недавно решил проверить, а уровень на кончике щупа. Заранее благодарен. По цвету залитая смахивает на светло желтую.

CHF 11S от Коммы или 99906161 Swag/febi, в оригинале Пентосин

Подскажите,мот кто знает, от жидкости жесткость руля зависит? Заливаю сваг. Поменял недавно жидкость, стал туго руль крутится. Вот думаю гур умирает или жидкость попробывать поменять.

voskolej, ГУР умирает.

Может знаете сколько бу стоит? Или искать новый аостановленный?

voskolej, звоните

voskolej писал(а): Подскажите,мот кто знает, от жидкости жесткость руля зависит? Заливаю сваг. Поменял недавно жидкость, стал туго руль крутится. Вот думаю гур умирает или жидкость попробывать поменять.

Решил тоже поменять жидкость ибо непонятного цвета была, заливал Фэби (СВАГ) - один хрен, тоже руль стал тугим, хотя все делалось на заглушенном авто и явно не в воздухе было дело. До замены все крутилось вообще без проблем. Поменял, и тут как у многих - тугой руль на холостых, думал попал - все прошло после того как пишут местные "руль до упора на оборотах" - проделал такую операцию раз 10-20...пропала проблема с тугим рулем на холостых, появилась проблема тугого вращения на любых оборотах - дело было в крестовине руля, все закисло...поэтому замена жидкости переросла в замену крестовины, и сам себя спрашиваю - нахер лез, ведь все работало)))но жидкости надо менять, хоть и работало...