VOLVO-CLUB.BY

Всем привет, где можно узнать стоковый разгон от 0 до 100 на мою машину, разные сайты глянул везде по разному, хотелось бы по точнее, машина - volvo v70 d5 awd 2003 год? И какими способами можно приблизить разгон к оригиналу без колхоза и чиповки )) сейчас у меня разгон примерно 10.3

ZaK писал(а): Всем привет, где можно узнать стоковый разгон от 0 до 100 на мою машину, разные сайты глянул везде по разному, хотелось бы по точнее, машина - volvo v70 d5 awd 2003 год? И какими способами можно приблизить разгон к оригиналу без колхоза и чиповки )) сейчас у меня разгон примерно 10.3

Сначала починить машину...
1. Опрессовать выпуск.. Т.е. проверить герметичность... Ну естественно почитать посмотреть работоспособность всего...
2. Оттмыть впуск от гумуса в количестве пол-кило-.
3. Форсунки на калибровки
5. По уму понять голову, все отмыть, очистить и перетереть клапана... Засыпать гидрики покера, за одно маслосьемные, пружинки глянуть.. Голову перемерять шлифаеуть проверить на герметичность... Новые болтыболты..
5. Проверть выпуск.. Лишнее отрезать...
6.. Кулек тоже отмой.
7. Расходомеры, лямбду новую закинь..
Собственно как-то так..
А.. Сцепу новую тоже...
Поедет как новая...

Отправлено спустя 7 минут 44 секунды:
Собственно основное - продувка головы... Кокс на клапанах... Аудюшники на тфси моторах раз в 50-69 тык бошки поднимают чтобы перло... А что делать.. Дизельные технологии...

Зорка писал(а): Сначала починить машину...
1. Опрессовать выпуск.. Т.е. проверить герметичность... Ну естественно почитать посмотреть работоспособность всего...
2. Оттмыть впуск от гумуса в количестве пол-кило-.
3. Форсунки на калибровки
5. По уму понять голову, все отмыть, очистить и перетереть клапана... Засыпать гидрики покера, за одно маслосьемные, пружинки глянуть.. Голову перемерять шлифаеуть проверить на герметичность... Новые болтыболты..
5. Проверть выпуск.. Лишнее отрезать...
6.. Кулек тоже отмой.
7. Расходомеры, лямбду новую закинь..
Собственно как-то так..
А.. Сцепу новую тоже...
Поедет как новая...

Ну голова снималась, чинилась, все менялось пол года назад и это я так понимаю самое сложное )) а... И у меня АКПП ))

Смотрим что с наддувом, что с температурой на выпуске и подпор от выхлопной... Кат ещё есть или вырезал?

Зорка писал(а): Смотрим что с наддувом, что с температурой на выпуске и подпор от выхлопной... Кат ещё есть или вырезал?

Я не вырезал, думаю стоит ))

Думаю там большая засира...

"Правильно"! Нужно "вырезать" катализатор, сажевик, ЕГР. Будет прибавка коней. Правда окружающие будут смотреть на тебя как на колхозана, и я втч. Нет понтов ездить на коптящем тракторе, у которого что не газ, то чёрный вонючий столб сзади.

ZaK, зачеркни все что тебе говорили выше и запомни только сообщение чуть выше моего

Отправлено спустя 34 секунды:
Зорка, а ты долгани ему денег, он потом отдаст

ZaK, для awd 10.3 БЕЗ чипа ОЧЕНЬ норм... Не хочешь чиповать не парься и езди дальше... p/s у меня на чипе 2.4d, без переделок,глушилок и вырезалок едет 8.3-8.4... вполне достаточно... Хочешь быстрее чипани и будет тебе счастье!

Моя за 5 секунд до сотни гонится... Проверял на Сурганова. Правда после трех уже приходилось подтормаживаться, что бы на красный не ехать...

ЗЫ искренне не понимаю, зачем древнему дизельному чемодану нужна лишняя секунда до сотни.

TokRa, мою Ягер чиповал, ещё как была у прошлого хозяина... я так понял что залита прошивка от 3й платформы, там на дизеле такое же время показывает... так что с железом будет всё ок, а больше для дизеля и не нужно... По мне так вообще на время пофиг, главное что бодро тянет на любой передаче и с любой скорости =)

В следующий раз когда будешь бодро вылетать из гаража пальцы не растопыривай

akz писал(а): В следующий раз когда будешь бодро вылетать из гаража пальцы не растопыривай

Моя во дворе живёт, это рабочую загонял и прижал палец

Короче.. Дешевле продать Корча, купить турбобензин и ездить...
И не вонять не дымить ничего не будет...

какие показатели выдает xc70 2.5T у кого?