VOLVO-CLUB.BY

cheekerman писал(а):пентосин

M1ke писал(а): Я менял так:
Сними шланг возврата жидкости и засунь его в пустую литровую бутыль ( она удобно встает около бачка омывателя) и заведи мотор. Потом покрути руль в разные стороны и плесни немного свежей жидкости, чтобы всю старую выгнать и заглуши машину когда перестанет течь в бутылку. Там в бачке магнитик на нем могут быть кусочки металла, который выгрызают лопасти. Если магнитик чистый, то верни шланг обратки и в два приема залей новую жидкость и покрути руль до упора в обе стороны. И закрути на место крышку. Через минут 10 сможешь проверить что получилось. Уровень критичен, лучше МАХ.

Алексей_512 писал(а):Ну и это. Забрал сегодня машинку из СТО на Будённого 1А. Мастер-приёмщик Николай сказал, что Вольво-клуб им никакой не партнёр, а так, "иногда приезжают парни, мы им символическую скидочку делаем".
Так-то рейка вроде не стучит, но что-то мне не нравится, как двигатель стал передавать вибрацию на корпус при разгоне. Поеду в субботу к официалам на развал-схождение, да попрошу посмотреть подушки (да, может хуёво подушки встали... или как там рейку достают, что снимают при этом...). Руль стоит, сука, криво градусов на пять. Мелочь, а заметно. Хотя, это хороший признак - значит, рейку на самом деле снимали)))

Порадовало, что на моей машине действительно никуда не ездили (кагбыло 82222км, так и осталось).

Бабла взяли за снятие-установку рейки 299 тыс BYR, плюс ремонта на 500 BYR с копейками. Кагбэ менее двести доллярей за рейку, да? ящетаю, нормально - если рейка будет ходить хорошо, без стуков. Чека на 500 BYR они не дали. Я так понял, что они просто не имеют лицензии на этот вид ремонта, поэтому подрабатывают, как могут - ну Бог им в помощь, сейчас время такое, деньги зарабатывать и семью кормить надо. По мне лишь бы работа была сделана нормально.

В целом впечатление о них нейтральное - ничего плохого сказать не могу. Ребята работали, работу сделали. Посмотрим, что дальше будет. Поеду покатаюсь по городу маленько, бензин пожгу.