VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте. Имеем V50 2007 год 2.0D
Сажает аккумулятор за ночь в 0. Начал разбираться. Когда машина уснет подцепил амперметр и обалдел. Ток в состоянии покоя 7A. Что то сильно сажает. Отключал все потребители. Утечка не ушла. Отключал стартер, генератор. Все равно присутствует 7А. Даже отключал блок предохранителей в салоне полностью (большие преды вытащил) и выдергивал преды под капотом. Все равно зараза 7А. Ток не маленький. Акум новый. Подкидывал другой та же фигня. Сломал голову где что искать. Может подскажете че? Я так понимаю. дело не в потребителях, раз я их все отключал. Мозг кипит. Спасибо заранее

Sinuta,если выдергивал ВСЕ предохранители и повышенное потребление осталось-можно предположить проблемы с сигнализацией.Выдерни реле накала.Оно может высаживать.Потребители нужно отключать все,а не только главные предохранители.

сурма леонид писал(а): Sinuta,если выдергивал ВСЕ предохранители и повышенное потребление осталось-можно предположить проблемы с сигнализацией.Выдерни реле накала.Оно может высаживать.Потребители нужно отключать все,а не только главные предохранители.

Реле все вынимал.
Как отключить все потребители? Предполагаю что проблема с сигнализацией. Так как при подключении клеммы к аккумулятора идет повышенный 13-4А ток и постепенно снижается до 7А. Не могу найти сам блок сигналки. Под правым подкрыльником не нашел ничего. Под правой фарой тоже. Снимал дворники и смотрел в нишу (где вентилятор печки) тоже нету. Где его искать. и вообще есть ли он
Ты имеешь ввиду отключать по-очереди преды и не вставлять их назад?

Генератор управление отключали или толстый плюс?

Отключал управление и толстый + вместе

Вынимай по очереди ВСЕпрезики, и следи за током, так найдёшь что жрёт. Вынутые, обратно не вставляй, возможно, что не одно чтото жрёт.