VOLVO-CLUB.BY

Прошу помочь..Как то стоял на кольце в пробке минут 30 и тут вдруг пошел пар из под капота..Остановился,смотрю порвался патрубок..Его я заменил,ничего не текло..прошло буквально пару дней и начала появляться лужа,открываю капот а там из трех дырок капает..Я так понимаю меня подвела крышка расширительного бачка и там не срабатывал клапан,из за чего давлением начало рвать слабые места..Но я не могу понять ,почему на холодную течет,а на горячую нет ??как такое может быть ??
и второй вопрос может поможете : течь пошла возле места соединения патрубков с печкой..там кожух весь сочится и через него вытекает антифриз..неужели печку прорвало ?? и может кто подскажет,как ее проверить не разбирая половину автомобиля...

Ostrowv писал(а): почему на холодную течет,а на горячую нет ??

металл расширяется, течь перестаёт. Но более вероятный вариант это на горячую не течёт, а всё сразу испаряется и не видно подтёка.

Может ,кто в курсе..течет со стороны обшивки,где соединяются патрубки на печку..Со стороны салона все сухо..