VOLVO-CLUB.BY

поиск юзал, но не нашел
сверху на руле потерлась кожа, сказали что для переобтяжки надо снять, чет сам побаиваюсь изза подушки, в вадисе толкового объяснения как снять ненашел(.
подскажите выход.

Мне перетянули без снятия. Причем нормально. Вариант следующий поварачиваешь руль на 90 градусов и дальше шестигранником откручиваешь болты с обратной стороны. Вуаля.

Не боись, не стрельнет. Проверено на многих авто.

Мне перешивали так он сначала клемму отсоединил, а потом снимал подушку и руль. Так что не бойся всё будет .

снимаешь клему с аккума.гуляешь пол часа.затем.сзади руля по бокам есть 2 отверстия ,там 2 болта фиксирующих torx(звездочка) их откручиваешь только не резко снимаешь лицевую панель руля.Только не резко!!!к нему идет шлейф от подушки,вынимаешь из этой лицеовй части которую ты вынул шлейф.Ну а потом как обычно,откручиваешь гайку,желательно вдвоем - один руль тянет второй чем нить подбивать по штоку(руль на штифтах)(типа зубила ток не остро + молоток) осторожно можно по зубам получить.примерно так насколько помню,ну если что смотрю по ходу дела.главное с подушкой не забудь ЗАРАНЕЕ СНЯТЬ КЛЕММУ

Brandonhit писал(а):снимаешь клему с аккума.гуляешь пол часа

не надо пол часа, достаточно снять клему и нажать на тормоз, ну и я на всякий включаю зажигание, все ёмкости разряжаются, проверено неоднократно.

Ни разу не снимал клему. Разве что с выключеным зажиганием. Снимал подушки неоднократно и с разных машин.
Пока на саму подушку не подаш напряжение она не выстрелит!

При у пассата б5 морду разбило и кровью весь салон бежевый измазал

maljr.ga писал(а):Ни разу не снимал клему. Разве что с выключеным зажиганием. Снимал подушки неоднократно и с разных машин.
Пока на саму подушку не подаш напряжение она не выстрелит!

не исключено, что после этого придётся снимать ошибку подушек, да и зачем рисковать, скинул клему и работай спокойно.

Благодарю буду пробывать

Brandonhit писал(а):При у пассата б5 морду разбило и кровью весь салон бежевый измазал

а не фиг пасцаты покупать, в каждом фольксе живет подлая душа Фюрера!

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

Sikeman писал(а):

maljr.ga писал(а):Ни разу не снимал клему. Разве что с выключеным зажиганием. Снимал подушки неоднократно и с разных машин.
Пока на саму подушку не подаш напряжение она не выстрелит!

не исключено, что после этого придётся снимать ошибку подушек, да и зачем рисковать, скинул клему и работай спокойно.

если после снятия подушки не включать зажигание, ошибки не будет, потому как цепь была обесточена.

снял за 3 мин с 1 раза, напраляющие сидят слабо и снялось руками легко, переобтянули за 40$ ни чем не отличаеться от оригинала тока матовое и шов чуть другой
ПС еще раз спс за советы