VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте!
Подскажите девушке, не разбираюсь вообще , купила неделю назад.
Авто s60-2010г,2,4 дизель, полный привод, автомат.
Такая проблема: сажусь, включаю вебасту (2-3 мин), потом завожу(педаль тормоза и старт) , но педаль тормоза не нажимается, как будто блокируется или что, и машина следовательно глохнет сразу же, т.е. даже не заводится. На панеле все значки загораются только и все гаснет, двигатель работать не начинает. Такое может повторитьcz несколько раз, потом все же педаль нажимается и машина заводится. Это не всегда происходит, через день примерно.
Что это может быть? Что я не так делаю ?Мало времени вебаста или что*?

Вебасто тут точно не причём, а если кнопку старта не просто нажать, а нажать и держать пока не заведётся при этом не отпускать педаль тормоза.

Или просто акум уже помирает и при включении свечей накала на остальное уже не хватает.

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Для проверки, можно загнать в теплый гараж на ночь и завести утром без вебасты. И без включения свечей, естественно.

MiX@ писал(а): Вебасто тут точно не причём, а если кнопку старта не просто нажать, а нажать и держать пока не заведётся при этом не отпускать педаль тормоза.

Она не нажимается, когда нормально заводится , то педаль сразу нажимается без проблем, а если стоит колом, то никак. Ну завтра попробую дольше держать и сильнее давить)

Notzeal писал(а): Или просто акум уже помирает и при включении свечей накала на остальное уже не хватает.

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Для проверки, можно загнать в теплый гараж на ночь и завести утром без вебасты. И без включения свечей, естественно.

пробег 88 тыс, уже умирает? Такое может быть? Как проверить это? на сервис гоню на выходных только

Mariw, акум от возраста мрет чаще на наших дизелях. Ну и от вебасты. Особенно, если все 88 тыс по городу, да каждый зимний/холодный день с вебастой. Если есть система балансировки заряда, датчик которой на клемме висит, то срок службы акб в среднем 5 лет. А если стоит родной и ему 7 лет - то это прекрасно!

Notzeal писал(а): Mariw, акум от возраста мрет чаще на наших дизелях. Ну и от вебасты. Особенно, если все 88 тыс по городу, да каждый зимний/холодный день с вебастой. Если есть система балансировки заряда, датчик которой на клемме висит, то срок службы акб в среднем 5 лет. А если стоит родной и ему 7 лет - то это прекрасно!

Я это сама не проверю на комп? это надо под капот лезть?

А для чего вы вообще перед заводкой включаете вебасто?

MiX@ писал(а): А для чего вы вообще перед заводкой включаете вебасто?

ну ночью холодно, она ж на улице стоит мерзнет. доп обогрев. Или ее только в минус?

Mariw, от 2-3 минут работы вебасто толку нет. а вообще, вам нужна нормальная диагностика оригинальным сканером.

Ultras писал(а): Mariw, от 2-3 минут работы вебасто толку нет. а вообще, вам нужна нормальная диагностика оригинальным сканером.

Спасибо , наберу

Ultras писал(а): ам нужна нормальная диагностика оригинальным сканером.

Mariw, вот Кирилл и посмотрит на возраст АКБ. И лучше его превентивно заменить до зимы и минусов.