VOLVO-CLUB.BY

Парни что за беда?При переключении передач падают обороты до 300 и самостоятельно восстанавливаются ,мотор
B18u как прогревается тупит по страшному педаль в пол не едет ,отпускаешь подхватывает . Самодиогностика выдает ослабление крепления клеммных колодок ,по лету было при заводке хватает и сразу глохнет,теперь вроде пропало.Подозрение на МАП сенсор или катушка зажигания .Может кто что толковое подскажет или МАП с катушкой в запасе есть куплю.

nehaiby писал(а): Самодиогностика выдает ослабление крепления клеммных колодок

Это по какому коду самодиагностика такой ужос выдает ? Прежде чем МАР сенсор менять подсосы и целостность шланга к этому сенсору глянуть бы не мешало.

Код 112 выбивает через раз.Подсоса вроде бы нет.

112 - это неисправность собственно ЭБУ двигателя. По этой неиспрвности сначала проверяют подачу питания и массы на блоке, если в порядке смотреть сам блок. Глянь массы жгута системы управления - смотреть возле уха для вывешивания движки с пассажирской стороны (как раз это получается за маслозаливной пробкой) провода коричневого цвета со временем возле клемника любят обламываться.
Не факт конечно, что именно это вызывает глюк, но то что ошибка переодически лезет наводит на мысли.

Спасибо!!! Как говорится будем искать, сегодня утром выехал норма рвет как танк ,вечером опять неживая живёт своей жизнью .