VOLVO-CLUB.BY

День добрый!ребята помогите моей беде,взял машину с такой проблемой при вкл драйва пинок,далее на ходу все нормально.Диагностика ошибок по коробасу не показывает,при этом нет связи с АБС(модуль под замену)на моторе подушки под замену и привод правый.Машинка нравится начинаю приводить в божеский вид, начну с блока АБС т.к взаимосвязь непосредственно с АКПП,учту дельные советы (форум перелопатил ответа не нашел) П.С масло чистое гарью не воняет,уровень был маловат долил,при вкл R такова нет.За ранее благодарен....

подушки сначала смени. потом слушай пинки

Notzeal писал(а): подушки сначала смени. потом слушай пинки

Да. Начинайте именно с этого.

ок так и планирую,из-за АБС могут быть пинки?

Partyzan86 писал(а): ок так и планирую,из-за АБС могут быть пинки?

По теории не могут. Попробуй включить Нейтраль, запустить мотор и включить Драйв, только не забываем про ногу на тормозе. Будет пинок или нет? Проверим одну теорию.

W@dim писал(а):

Partyzan86 писал(а): ок так и планирую,из-за АБС могут быть пинки?

По теории не могут. Попробуй включить Нейтраль, запустить мотор и включить Драйв, только не забываем про ногу на тормозе. Будет пинок или нет? Проверим одну теорию.

С утра попробую.Отпишусь по результату

будет тоже самое

Реактивная тяга? КМК она должна гасить основные пинки коробки.

Partyzan86 писал(а):

W@dim писал(а):

Partyzan86 писал(а): ок так и планирую,из-за АБС могут быть пинки?

По теории не могут. Попробуй включить Нейтраль, запустить мотор и включить Драйв, только не забываем про ногу на тормозе. Будет пинок или нет? Проверим одну теорию.

С утра попробую.Отпишусь по результату

Так и есть ни чего не изменилось,когда нога на тормозе пинок сильнее,отпустишь мягче если газом немного ваще четко вкл.Тягу подушки заказал жду.

еще такой вопрос,стоит вот такой модуль АБС подойдет или прошивать нужно будет?

Griffon писал(а): Реактивная тяга? КМК она должна гасить основные пинки коробки.

это которая с низу на коробке как понимаю

Partyzan86 писал(а):

Griffon писал(а): Реактивная тяга? КМК она должна гасить основные пинки коробки.

это которая с низу на коробке как понимаю

Она самая.
Фото для примера.

Partyzan86 писал(а): Так и есть ни чего не изменилось,когда нога на тормозе пинок сильнее

Очень субъективно оценивать пинок со слов другого человека.
Теперь попробуй из нейтрали и паркинга включить драйв предварительно повысив обороты(газануть не сильно), ногу сразу на тормоз и включай.
Если включится мягко, то проблема механическая в коробке с механизмом 1-передачи.

W@dim писал(а): Если включится мягко, то проблема механическая в коробке с механизмом 1-передачи.

Износ пакета фрикционов? Создаем давление повышенное перед включением и чпок. Всё включилось гладко, так?

Griffon писал(а): Создаем давление повышенное перед включением и чпок. Всё включилось гладко, так?

Как то так.
Но может быть еще "слабость" маслянного насоса, настолько что регулятор давления не исправляет ситуацию, такие же симптомы в сочетании с износом механической части коробки.

У меня также проблемка, сильный пинок, на холодную, при первом драйве, как только не извращался с коробкой, все равно лупит, подушки все поменял, и тягу не помогло, 2 года каждое утро под попу получаю

А если по 15 секунд на каждом режиме - R-N-D сделать. Все равно сильный пинок?
Масло за 2 года хоть раз частично сменил?

Не помогает, автоматчики грешат на гидравлику самого автомата

Ну допустим. Но масло хоть раз менялось? Какое сливалось?

С маслом проблемы нет, оригинал сливалось, оригинал заливалось, стружки нет.