Саб в крыло S40
Добавлено: 09.10.2009 10:50
Страница 1 из 1
Добавлено: 09.10.2009 13:12
конечно рассказывай. а то в универсале больше никуда не всунешь, т.к. потеряешь полезную площадь.
Добавлено: 13.10.2009 00:00
ждем 
Добавлено: 15.10.2009 10:20
начиналось где-то в этой теме - http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?forum=7
передняя стенка - два слоя фанеры. отверстие под динамик в первом слое чуть больше, за счет этого он несколько утоплен внутрь и не выступает.
уже работает
обтянут серым карпетом
Объем - 37,5л. Фазониветрер.
Судя по тестовому аудиодиску лучше всего гудит от 35 до 55 Hz
Расходы на саб:
Динамик - Hertz ES250 (около 120$)
Смола - 5-6 литров, Стекломат (около 80$)
Фанера 18мм 500х3000, шурупы (около 30$)
Карпет, клей, клеммы (около 20$)
Итого - 250$ (ой, как-то многовато)
Аудио остальная система:
Голова Pioneer 5800 (CD, MP3, самодельный Audio-in через IP-BUS(разъем ченджера), самодельный USB при помощи части от ФМ-трансмиттера с передачей сигнала через Audio-in (тема для отдельного рассказа))
Фронт - компонентный Hertz.
Усилитель RA Motovative Audio Sphinx 2 (2x100W@4ohms, 1x350W@4ohms bridged) в багажнике
Линейные провода - 6м, паял сам из компонентов, хотя хватило бы и 5м (по правому борту).
Питание магнитолы - от АКБ, предохранитель 30А
Питание усилителя - от АКБ, провод сечением 25 мм, предохранитель 100А (по левому борту)
Отправлено: 09 Сентября, 2008 - 14:04:38
Начал делать стелс в левое заднее крыло S40.
ЧТ, 4 Сентября, вечер:
снял левую обшивку багажника, оклеил скотчем (обычным, как оказалось очень правильно, хорошо отстает от всех поверхностей), нарезал стекломат трехсотый на кусочки примерно 20х20, развел полиэфирку и выложил первый слой. Пропитывал и растягивал стекломат кисточкой.
Времени - около 3х часов.
ПТ, 5 Сентября, вечер:
Опять нарезал, опять развел, выложил еще три слоя, по краям еще один
Времени - часа два.
СБ, 6 Сентября, день:
Вынял мое изделие из обшивки, поставил обшивку на место. Оказалось, в двух местах полиэфирка протекла на общивку.
Начал делать низ и верх из фанеры 18мм. Верх оказался несколько сложным ввиду катушки ремня безопасности под задней полкой. Сделал обвязку из той же фанеры. Обрезал излишки моего стеклопластика, прикрутил верх, низ и фанерную обвязку шурупами. Загерметизировал швы полиэфиркой, выложил еще два слоя стекломата...
Часов шесть-семь.
Объем на данный момент - 40-41л. Сабвуфер не будет выступать за ремень для крепления багажа с левой стороны в багажнике.
Нужно еще набирать толщину и сделать переднюю стенку из двух слоев фанеры.
Ср, 10 Сентября, вечер
Проклеил еще три слоя.
Времени часа полтора.
Расход смолы на данный момент - около 4-х литров
передняя стенка - два слоя фанеры. отверстие под динамик в первом слое чуть больше, за счет этого он несколько утоплен внутрь и не выступает.
уже работает
обтянут серым карпетом
Объем - 37,5л. Фазониветрер.
Судя по тестовому аудиодиску лучше всего гудит от 35 до 55 Hz
Расходы на саб:
Динамик - Hertz ES250 (около 120$)
Смола - 5-6 литров, Стекломат (около 80$)
Фанера 18мм 500х3000, шурупы (около 30$)
Карпет, клей, клеммы (около 20$)
Итого - 250$ (ой, как-то многовато)
Аудио остальная система:
Голова Pioneer 5800 (CD, MP3, самодельный Audio-in через IP-BUS(разъем ченджера), самодельный USB при помощи части от ФМ-трансмиттера с передачей сигнала через Audio-in (тема для отдельного рассказа))
Фронт - компонентный Hertz.
Усилитель RA Motovative Audio Sphinx 2 (2x100W@4ohms, 1x350W@4ohms bridged) в багажнике
Линейные провода - 6м, паял сам из компонентов, хотя хватило бы и 5м (по правому борту).
Питание магнитолы - от АКБ, предохранитель 30А
Питание усилителя - от АКБ, провод сечением 25 мм, предохранитель 100А (по левому борту)
Добавлено: 05.11.2009 11:59
Отличная вещь, я так смотрю, там два часа, тут три, потом семь и еще немного, ну а для того чтобы узнать как его делать, разобраться со всем и купить исходники наверное не меньше времени ушло.
Добавлено: 05.11.2009 17:40
да, больше месяца на работу, три на подготовку )))
Добавлено: 02.01.2010 19:22
я в свою просто впёр овылы (с зади), вместо родных динамиков, и усилок подрубил к ним... 
Овалы по 350W а усилок на 425W вполне хватает, вот только хочу ечё передние динамики, в дверях, поменять...
Овалы по 350W а усилок на 425W вполне хватает, вот только хочу ечё передние динамики, в дверях, поменять... Добавлено: 05.01.2010 16:55
Добавлено: 15.01.2010 16:34
PavelN, Блин, классно сделано! 
Добавлено: 15.01.2010 16:54
у Пашки зделано отлично...можно сказать ювилирно.
проверено пандами.
проверено пандами.
Добавлено: 03.02.2010 17:33
ну так это штатное место в универсале. у меня там в прошлой саб и стоял.PavelN писал(а):что есть не всунешь? а у меня как всунулось? просто думать надо. ну и конечно надо время, прямые руки и много сил.
в этой просто решетка а за ней нифига.
странно что у теюя судя по обивке там даже решотки не было
Добавлено спустя 41 секунду:
а вообще давайте по универсалу сюда http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=21&t=940
Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
PavelN, что как - рассказывай. проводка штатная была? как подключал?
желательно в ту тему что я кинул ссылку
Добавлено: 05.02.2010 17:03
ды не вопрос - туда отпишу, но только там скорее не в тему нежели тут