VOLVO-CLUB.BY

На днях возвращался из Витебска в Браслав. Показалось что как-то слабовато для 163 ЛС ласточка на обгон идёт (оказалось что нет). Буквально вчера ехал с обеда и ... Сначала появился непонятный стук под капотам (без ошибок). Когда приехал (максимум километр) начал мой Д5 дымить по черному (сначало тоже без ошибок). Опытным путем было определено что стучит 1-я форсунка (проверялись и регулировались все где-то около двух месяцев назад в Витебске). Форсунка была снята и отправлена в Витебск. Сегодня позвонили и сказали что всё ок . Причины может быть три:
1. Что-то попало под распылитель и на стенде это что-то продовило.
2. Проблема с двигателем.
3. Проблема с мозгами.
Завтра форсунку буду ставить на место. Дай бог чтобы все таки продовило. Может у кого есть совет дельный что ещё можно посмотреть.

gromila.y, интеркуллер, подсос воздуха поискать на патрубках, для начала. А лучше на комп, сразу будет видно куда рыть, даже если подсос идет.

В том то и дело что при отключенной форсунке и стук пропадал и не дымил. При проверке форсунки на стенде проблем не нашли. Вот я и ломаю голову что может быть. Проблемы с двигателем вряд ли (урчал ровно и очень приятно (особенно после регулировки форсунок), в -28 с утра как часики. Проблем с мозгами как-то не хочется.

А другую форсу туда втыкал?

Времени не было бо машина на Витебск шла. Поэтому быстренько снял и отправил. Завтра назад привезут тогда и буду эксперименты проводить.

Угу. Надо проводку исключить. Чтобы форсы зря на стенд не гонять

Это понятно. Просто знакомый на Витебск ехал вот и передал по быстрому (не было времени местами форсы менять да и на стенде погоняли как бы по гарантии). Зато теперь точно известно что форсунка рабочая.

gromila.y писал(а): Зато теперь точно известно что форсунка рабочая.

Она этим только больше вопросов породила

Может с медной шайбой уплотнителем что? Плохо стала и со временем пропала герметичность

По поводу больше вопросов это точно. Одна надежда что может на стенде и в правду чё нить продовило. А насчёт шайб то все ставились новые непосредственно на сервисе.

gromila.y писал(а): все ставились новые непосредственно на сервисе.

Ничего не гарантирует. Лично видел как после установки всего нового на следующий день саляра свистала из всех щелей!!!

Не форсунку снимал - всё было чисто и сухо.