VOLVO-CLUB.BY

Всем привет! Такая ситуация с v70 d5 120kW 2003 г.в.: при наборе оборотов к 1800 происходит срыв тяги, начинает дымить и показывает повышенный расход топлива. Давишь педаль газа - турба воет, но авто не едет, хотя не так сильно дымит. Обороты подымаются до соответствующего уровня нажатия на педаль (прекращает набор скорости), также происходит срыв тяги.

Ingwar писал(а): Всем привет! Такая ситуация с v70 d5 120kW 2003 г.в.: при наборе оборотов к 1800 происходит срыв тяги, начинает дымить и показывает повышенный расход топлива. Давишь педаль газа - турба воет, но авто не едет, хотя не так сильно дымит. Обороты подымаются до соответствующего уровня нажатия на педаль (прекращает набор скорости), также происходит срыв тяги.

Смотрим дыры по впуску, по вакууму и работу геометрии...

Ingwar, упрощу задачу! Первым делом смотрим под бампер, если загажено и в масле - интеркуллер, если стоит защита снимаем и смотрим, если сухо! То по посту выше ищем .

На моём 2,4D низ интеркулера был весь в масле, защита радиаторов вся в масле, а машина пёрла что дурная. Потом после удара вообще одно ребро лопнуло, при прогазовке сильно шипело, но не сказал бы очень сильно машина тупила, вот жрала да... и дымок при разгоне черноватый был. Так что если у Ingwar сильнейшего шипа из интеркулера нет, то лезть туда ИМХО преждевременно.
Вот на диагностику бы скататься не помешало бы.