VOLVO-CLUB.BY

Стало выбивать 3 передачу. Не постоянно, но периодически. Кто что может подсказать ?

Что подсказать? Как меняется коробка?

прямо так серьёзно ? Проще менять или ремонтировать ?

Хз что проще. Снимать надо и так и эдак, а это самое сложное. По деньгам, думаю, что то на то и выйдет, если, конечно, после вскрытия твоего коробаса, не окажется, что он весь на ладан дышит, и к замене почти всё. А бу коробку, без труда купишь до 150$. Снять поставить 100-150$. Ремонт, как мне кажется, меньше сотки точно не выйдет, но, возможны нюансы.

Забыл сказать что выбивает именно при разгоне, но не всегда. Такое чувство что иногда замок или блокировка не срабатывает. Есть там что то подобное ?

Всегда и выбивает под нагрузкой.

maljr.ga писал(а): Всегда и выбивает под нагрузкой.

из-за тросов или кулисы не может выбивать ?

mapavelru писал(а): из-за тросов или кулисы не может выбивать ?

Выбивает передачу из-за выработки на шестернях.
То, что ты перечислил, создает проблемы при включении.

mapavelru писал(а): из-за тросов или кулисы

Плохо, или ошибочно втыкались бы.

kirill69 писал(а): а выработки на шестерня

Это ж какой там пробег

akz писал(а): Это ж какой там пробег

Пробег не показатель.
Какой там - не знаю. Спроси у владельца коробки.
В принципе, слизать шестерни на валу или муфтах, попутно развалив синхронизаторы, можно очень быстро.

kirill69 писал(а): о очень

Так поделись методикой

akz писал(а): Так поделись методикой

Почаще бросай сцепление, переключаясь на высоких оборотах, втыкай передачу с недовыключением сцепления и т.д.
Еще подсказать?

kirill69 писал(а): подсказать

Конечно

akz писал(а): Конечно

Бог подаст.

kirill69 писал(а): Бог

Ты так часто о нем говоришь. Собрался уже?

А мот там масла нет.

Все передачи включаются идеально и мягко после замены маховика и сцепления с выжимным. Уровень масла проверялся при замене. Пробег по одометру 234.000. Началось через месяц после замены. Я так думаю просто совпадение. Если 3 включать мягко и легонько как и все остальные может выбить, но не всегда, если чуть сильнее дожимать - вроде не выбивает. Не знаю совпадение или нет, но утром на непрогретой никогда не выбивало, чаще когда прогрета.

Проверь как кулиса стоит, в которой палка крутится, теоретически может недовключать - там есть чего регулировать. Только метки поставь как стояло, если крутить надумаешь. Палка вперёд до конца - проверь там ещё хода кулисы хватает или уже упирается а тросик можно толкнуть дальше? Если да, то регулируй. Ну в на коробке посмотри, ничего там не мешает коромысло толкать до упора? Может чего уложили на пути.
Далее посмотри как всё собрано в машине, не болтаются ли тяги и коромысла, вдруг чего собрали неправильно.

Ещё напишу, что если собрали чего не так и сейчас будешь так ездить, то шестерёнки посрезает кхренам и потом только замена коробаса. Сорвать третью передачу тяжко, это какой-то спиди-гонщик наваливал что дурной на третьей передаче и хороших оборотах. Срезает четвёртую и пятую, если срезает.
--------------------------------------
ай, да у тебя 130 коней мотор! там по-моему вообще коробас угробить достаточно сложно.

mapavelru писал(а): Если 3 включать мягко и легонько как и все остальные может выбить, но не всегда, если чуть сильнее дожимать - вроде не выбивает. Не знаю совпадение или нет, но утром на непрогретой никогда не выбивало, чаще когда прогрета.

...муфта и шестерни...

ALES писал(а): ай, да у тебя 130 коней мотор! там по-моему вообще коробас угробить достаточно сложно.

Достаточно легко, если ежедневно раз по 100 недовключать передачу. Месяца в самый раз...