VOLVO-CLUB.BY

Утром не завёлся. Как оказалось....забыл выключить габариты и аккумулятор полностью сел. Может кто будет по ул. Люцинской проезжать случайно с проводами и поможет"прикурить"?

YomiYomi писал(а): Утром не завёлся. Как оказалось....забыл выключить габариты и аккумулятор полностью сел. Может кто будет по ул. Люцинской проезжать случайно с проводами и поможет"прикурить"?

в районе 19.00-19.30 пойдет?

Notzeal писал(а):

YomiYomi писал(а): Утром не завёлся. Как оказалось....забыл выключить габариты и аккумулятор полностью сел. Может кто будет по ул. Люцинской проезжать случайно с проводами и поможет"прикурить"?

в районе 19.00-19.30 пойдет?

Да. Как раз должен добраться

Набери меня +375 29 7002605.

Notzeal, благодарю за помощь сегодня!!)))

не хворай!

YomiYomi, что дальше с батареей делать будете? По хорошему, ее нужно зарядить нормально.

alejandro82 писал(а): По хорошему, ее нужно зарядить нормально.

а еще лучше - поменять... там не шибко новая.
может проверишь ее прибором? насколько живая?

Notzeal писал(а): может проверишь ее прибором? насколько живая?

Какой именно параметр проверить?

Отправлено спустя 32 секунды:
Ее в любом случае надо сразу зарядить, а только потом проверять?

alejandro82 писал(а): Ее в любом случае надо сразу зарядить, а только потом проверять?

само собой.

alejandro82 писал(а): Какой именно параметр проверить?

остаточную емкость.
как мне кажется, высадиться в 0 не должна была за ночь на габаритах...

Notzeal писал(а): как мне кажется, высадиться в 0 не должна была за ночь на габаритах...

Бесцокольные габаритки 0.75х2=1.5 ампер в час.
Задние скорее всего 1.75х2=3.5 ампер в час.
Итого 5 ампер в час, умножаем на количество часов стояния машины. Далее какой емкости АКБ, на сколько она была заряжена и какая емкость в ней осталась в принципе?
Емкость не померяю. Прибор уж очень дорогой. Я не настолько плотно сижу на аккумуляторах, что бы была в нем необходимость.

alejandro82 писал(а): Итого 5 ампер в час, умножаем на количество часов стояния машины. Далее какой емкости АКБ, на сколько она была заряжена и какая емкость в ней осталась в принципе?

а хз какой-там стоял.

Могу дать зарядное на сутки (работаю рядом, зарядное ездит в багажнике). А далее просто:

- вскрываешь колпачки, внешний осмотр на наличие электролита в банках и разбухание пластин (посветить фонариком);
- проверка уровня (стеклянной палочкой или аналогом), доливка дисциплинированной воды при необходимости;
- проверка плотности плотномером (можно и не делать но позволит приговорить умершую банку и выкинуть АКБ без дальнейших телодвижений); - зарядка в течении 8-12 часов;
- повторная проверка плотности (можно пропустить, но позволит также отбраковать хереновую банку).

Далее катаешь и смотришь если заводится хорошо, считаешь что обслужил и повторишь процедуру через год или когда следующий незавод случиться. Если дохнет то или ищи утечку, или меняй АКБ а это в Гатово на лом.

ЗЫ: у меня высадили АКБ осенью когда оставил на делнь авто на ТО на Тимирязева. Думал что тырындец АКБ, нет, электролит в норме, зарядил и как новенький всю зиму прошуршал и сейчас шуршит.

power писал(а): дисциплинированной воды

Тут людей таких не найдешь... а воду где брать?
Шутка.

а я не заметил подвох, пока читал )))))

Я тоже такая рассеянная бываю)))) но мне прикурить всегда находится кому дать)))