VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток всем!
Прошу помощи. С утра приехал на работу, было на улице +. После работы (уже -3 С) она завелась и сразу глохла. Думал, что что-то замёрзло, загнали её на ночь в тёплое помещение. На след. день всё то самое - заводится и глохнет. На авто есть ГБО, в аварийном режиме на газу она заводится и работает. При переходе на бензин глохнет. При включении зажигания на реле топл. насоса появляется 12 В на одну секунду и пропадает. Предохранители все целы. Предполагаю, что что-то блокирует бензонасос или он очень устал.
Что ещё смотреть, куда копать?

авто Volvo v50 2.4 (американка) ,бенз, газ, акпп 2005 год, топливного фильтра нет

После сброса ошибок авто не завелась. Давление топлива не соответствует норм.

semana777 писал(а): ↑09.01.2019 15:22 заводится и глохнет

Иммобилайзер дает такие симптомы. Но специалисты наверное накидают еще варианты.

Доброго дня Всем. Умер блок управления бензонасосом, не выдаёт питание на насос (клемы 4-5). На этих клемах относительно клемы 3 (замля,масса) присутствует +12В.
Вопрос: какой блок управления подойдёт к моей американке? От европейки? Или нужно искать только от американки по номеру? С другим номером блок подойдёт? На разборках есть англичанки (праворульные) с этими блоками.

При замене блока нужно новый прописывать? Или он сразу заработает?




Эдентичный модуль управления с другим номером подойдёт ( с европейки). Не обязательно искать точно с таким номером?

Доброго дня всем. Установил модуль с другим номером (ниже фото). Авто завелась с первого раза. Блок взаимозаменяемый. Тема закрыта. Всем спасибо.