VOLVO-CLUB.BY

знаю что на аэродромной хорошо катают.
честно делают, если в результате не уверены, или диску писец, то катать не будут

Очень недорого катают на шиномонтаже напротив ТЦ на Некрасова (за бетонным забором, на карте - между Собинова 11 и Некрасова 155А). Дешевле в городе не нашел. Станки у всех в лучшем случае такие же, а цены в 3-5 раз выше. При мелкой раскатке красить не надо будет - если только царапины полученные в момент удара закрашивать. Стоимость такой раскатки не помню, ибо недорого.
Если погнут очень сильно - обод не соосен с плоскостью прилегания к оси (во блин загнул), то отправляют на Ольшевского - недалеко от АрмТек (на карте между 20 и 24 зданием). Там за пару дней берутся восстановить. Связано с нагревом, так что краска скорее всего слезет. Стоит такое удовольствие около 150 тыр (июльские цены).

Ребята - катать - прошлый век. Если проблема с дисками - лучше их прессом давить.
Мне так делали пару раз. Самое главное - потом не надо красить - они не царапаются таким методом. Особенно хорошо восьмёрки выравниваются. Кстати этим методом вероятность что диск треснет, гораздо меньше.
В общем может конечно есть ситуации когда диск только раскатать, но там ни разу не катали - именно выдавливали прессом.
Стоило порядка 30-40у.е. за диск.

Мне делали на шиномонтаже на улице Тимошенко, там автостоянка - и на въезде шиномонтаж.

алексей писал(а):Стоило порядка 30-40у.е. за диск.

Если вмятина на ободе - лишняя трата денег. Проще и гораздо дешевле раскатать.
А так да, интересная технология. Правда, есть подозрение, что сильные деформации всё равно греть надо. Да и на Ольшевского видать тоже таким макаром делают - катают они прямо на месте, а восьмёрки править возят куда-то.

AIL писал(а): Да и на Ольшевского видать тоже таким макаром делают - катают они прямо на месте, а восьмёрки править возят куда-то.

Не знаю, где там на Ольшевского.. Был я на Ольшевского (поворачивая с Пушкина со стороны второго кольца налево, метров 150-200 и ещё налево там видно по указателю, точный адрес не запоминал), ну раскатали типа мне диски, сказали - "всё окей, хозяин, езжай в удовольствие". Еду, дрожь по рулю. Приехал на другой сервис. Он мне колёса все в моём присутствии показали, чего они из себя представляют. Кривые нахрен, ещё и не отбалансированы толком - перебалансировали. Так вот - я не верю всем этим раскаткам. Если кого обидел, так не обижайтесь.

VOLUZZ писал(а):Не знаю, где там на Ольшевского.. Был я на Ольшевского (поворачивая с Пушкина со стороны второго кольца налево, метров 150-200 и ещё налево там видно по указателю, точный адрес не запоминал), ну раскатали типа мне диски, сказали - "всё окей, хозяин, езжай в удовольствие". Еду, дрожь по рулю. Приехал на другой сервис. Он мне колёса все в моём присутствии показали, чего они из себя представляют. Кривые нахрен, ещё и не отбалансированы толком - перебалансировали.

Да, примерно там - заезжать в небольшой дворик такой. Насчёт конкретного описанного случая не знаю, всякое бывает - и голова с бодуна и стажер и руки из жо. Всякое. Просто неоднократно слышал рекомендации данного места как одного из немногих, где правят серьезные повреждения. Ну а мелочь поправить - ИМХО велком на Некрасова. Там лично катал 3 диска - быстро, качественно и недорого. Еще и пообщался с мастером вполне неплохо.

VOLUZZ писал(а):Так вот - я не верю всем этим раскаткам.

Ну, по хорошему если судить, то литые диски гнуть - лишь уменьшать их прочность. Так что априори идея не самая лучшая... Как обычно - от бедности....

VOLUZZ писал(а):Если кого обидел, так не обижайтесь.

Та ну, какие обиды. Тут главное выяснить что, как куда и почём, а самое главное - зачем.

разумеется что касается литья, то лучше не катать...а вдуть кому-нить...или на запаску оставить.
да и нормальный мастер никогда не будет катать то, что потом не будет работать на все 100%

volver писал(а):разумеется что касается литья, то лучше не катать...

Абсолютно верно! Я бы с катанным диском никогда не связывался!

Rabbit писал(а):Я бы с катанным диском никогда не связывался!

Катаю каждый сезон .. их что теперь выкидывать?

Да фигня всё это, можно ездить на отремонтированных дисках. И не надо про то, что мол погнул немного - и сразу в мусорку.
Катают диски во всём мире - это абсолютно нормальное явление.

MozG, Катай дальше и катайся.

А ещё такой момент - бывают разные диски ,например если лучей мало и они узкие - такие диски больше подвержены деформациям ,если сплошные с небольшими дырками по кругу - меньше. И т.д.

Так что главное - сделать диск с минимальными затратами и что бы потом его не надо было красить - и катайся дальше.

volver, а как вы собираетесь вдувать гнутые диски? Любой, кто покупает диски б/у - едет на шиномонтаж их проверять. Разве что за копейки.
Я как-то продал комплект литья за 20у.е. мастеру. Ибо ремонт их с покраской выходил дороже таких же в отличном состоянии. И мне хоть какие-то деньги, и мастеру хорошо, у него как раз машина была под эти диски. Надо было все диски выравнивать.

MozG писал(а):

Rabbit писал(а):Я бы с катанным диском никогда не связывался!

Катаю каждый сезон .. их что теперь выкидывать?

может нужно как-то аккуратнее ездить?

тфу,тфу,тфу...ниразу не гнул литье...один раз погнул только железо, раскатал и на запаску поставил.

volver писал(а):может нужно как-то аккуратнее ездить?

я аккуратно езжу. но при переобувке мастера постоянно показывают отдин диск немного коцнутый, приходится ровнять слегка.

в репу им всем....таким мастерам.

volver писал(а): тфу,тфу,тфу...ниразу не гнул литье...один раз погнул только железо, раскатал и на запаску поставил.

+500

volver писал(а):в репу им всем....таким мастерам.

+10000

При чём тут мастера?

Мне показывают вмятину на ободе, спрашивают: ровнять? Я говорю - да.

MozG, значит мнешь ТЫ.
недаром танк в вв коде.

volver писал(а): значит мнешь ТЫ

а я этого и не отрицал

проблема: приехал на шиномонтаж, а они не могут открутить болты... брали для усилия дополнительные рычаги, ставили свежие головки - проскакивает и всё тут... или закорели, или херовые ключи... что делать?

На американцах гайки часто бывают покрыты сверху тонкой жестянкой, которая со временем приходит в негодность. и не даёт прокрутить гайку. Я себе все менял гайки из=за этого, хоть и не америкос.

MozG, так как открутить теперь, вот вопрос...