VOLVO-CLUB.BY

Доброго дня ! Может кто подскажет к кому можно обратиться с проблемой по электрике S80 2010год ?
Внезапно на ходу пропал электроусилитель , перестал работать полный привод, стабилизация , поворот фар . Заглушил/завел авто и все пропало. Потом через неделю ситуация повторилась , только дополнительно начал дергаться спидометр на ходу , моргать лампочка ручника. Снова заглушил/ завел и все пропало. А пару дней назад когда в очередной раз все подряд начало моргать , заглушил авто и она перестала заводиться ! Музыка в салоне играет, аварийка работает , но больше ничего не происходит ...даже багажник не открывался. Затянул на эвакуатор , и когда добрались до нужного места она снова завелась и все снова работает в штатом режиме . В памяти ошибки отсутствовали только в системе климата и подушек безопасности. Почистили память и активных ошибок не осталось. На элит авто рекомендовали приехать к ним с активными ошибками , но машина может минут 10 сходить с ума , а потом неделю все норм работает , на панели ошибок никаких....

По напруге ошибок не было?

Зорка писал(а): ↑24.01.2019 13:54 По напруге ошибок не было?

Вроде нет. По крайней мере в первые два раза точно . А последний раз было все что только можно придумать

Я бы сказал, что машина начала отключать потребители из-за недостатка напруги, но тогда насыпало бы ошибок... надо подумать

1) гееенератор!
2) клеммы на АКБ норм зажаты?

Ну... сейчас стоит такая же машина, ее похоже заглючило и она встала на дороге... пока тащили, усадили в ноль аккум включенным обдувом... что и как уже не воспроизвести, но после прикурки завелась как ни в чем не бывало... и генератор работал... в итоге профилактика генератора и замена заклинившей обгонной муфты... еще генераторы заливает антифризом бывает...

И эгур можно залить водой и снегом

АКБ новый стоит , клемы зажаты , заряд генератора проверяли.
Вычитал что проблема может быть в блоке CEM (например попадает влага в него) но там все чисто и сухо. Как его диагностировать не понятно

Искать потерянную массу.
Ошибки по срс и климату - это из-за замены акб. А точнее, из-за попытки завестись с плохим акб.

Раз началось с эгура все - осмотреть его! Он стоит низко. Могло залить/снегом закидать. Ну и опять же. Осмотреть провода

Но и гену лучше проверять снЯтым