VOLVO-CLUB.BY

Загорелся чек лямбда сразу заглушил мотор и всё перестала заводится. потом снял датчик положения коленвала почистил и замерил сопротивление 225 он рабочий ? Замерили давления в рампе всё в пределах заменил топливной фильтр . Потом завелась и холостой на 3000 прыгнул и при заводе сработал вентилятор охлаждения.чек то горит то негорит потом заводить опять пытается схватить когда педаль газа в пол но не схватывает. Клапан хх почистил и заслонку. Куда копать дальше???

Температура двигателя что показывает?

Норма

А если не заводится и движок холодный, разве температуру какую-нибудь высокую показывает?

Показывает что холодный

Стрелка не в самом низу. Или так и должно быть на холодную? Может мозги думают что мотор уже не совсем холодный и обедняют смесь?

так всегда было !и заводилась с пол пинка. какой программой можно прочитать авто чтоб найти неисправность.

Исправность датчика кв невозможно определить померяв его сопротивление. Только если полный обрыв.

но если он имеет сопротивление он рабочий? http://static.iauto.by/images/240/02400201103255.jpg тут указано сопротивление 240 а у меня 225 . может мой голову дурит ?

Нет. Он может иметь межвитковое к/з, при этом сопротивление его может находиться в заводских пределах, и он не будет работать как должно.

https://i-a.d-cd.net/ce658d9s-960.jpg а этот датчик может такой цирк устроить ?

Вот я и имел его ввиду. Почему и вопрос задал. Тоже заводилась плохо и обороты подкидывала до 5 тыщ. Но поймать смог только сканером т.к. стрелка реагирует медленно. Вентилятор включает т.к. переходит в аварийный режим потому что видит обрыв.

Кстати хорошая схема. Нужен патрубок под номером 34. Или вообще нужен ли он.

Была такая фигня с вентилятором,
потом стала на холодную заводится только на газу LPG.
Иногда сразу включаться вентилятор на радиаторе, и еще работать как заглушишь.
Дело было в датчике ОЖ который стоит в корпусе термостата (EPS 1.830.110 двухпиновый, плоская фишка)
Старый показывал 94-150 Ом (мозги думали что температура ОЖ 120гр.), а сопротивление должен быть кОм'ы,
P.S. Стала ровнее работать на холостых.
(с отключенным датчиком не заводилась)