VOLVO-CLUB.BY

Всем привет! Volvo S80 2003
Извиняюсь если что-то дублирую, но поиском ничего не нашёл, хотя не верится, что эта тема не обсуждалась..
Добрался до диодов в повороты и стопы, комп, конечно же, выдает ошибку, а поворотники быстро моргают. Ошибки в целом не напрягают, но возникают вопросы по поворотникам. Как это решается на этой модели? Только резисторы в цепи?
Видел что народ на других машинах химичит с реле и всё в этом роде, поэтому спрашиваю
Спасибо!

Можно резаки, можно и реле переколхозить, если знаний хватит.

maljr.ga писал(а): ↑18.03.2019 20:45 Можно резаки, можно и реле переколхозить, если знаний хватит.

А где вообще реле находится? Знаний без мануала вряд ли хватит.. рук переделать хватит)
Тем с фото по этому вопросу я так понимаю нету? По переделке реле

Без понятия где в этой машине. Но гдето над ногами за рулём.

И да, тем нету.

Скажу на примере мотоцикла(думаю принцип схож) после замены на светодиоды часто моргало.бюджетныц варик-поыесить параллельно лампочку чтоб моргало внутрь багажника или капота)) равносильно этому повесить резистор,но он тоже греется либо же как я решил на мото...купил с китая реле на микросхеме с регулируемой паузой(цена вопооса 1-2$)
Найти расположение реле в машине и подобрать по контактам и размеру в китае думаю буд не оч сложно

Zhs, на прошлых выходных копался на алибабе - там готовые наборы светодиодных ламп продают (в описании указано, что не вызывают появление ошибок и т.п.). И ценник нормальный.

BlackRainbow писал(а): ↑20.03.2019 08:48 Zhs, на прошлых выходных копался на алибабе - там готовые наборы светодиодных ламп продают (в описании указано, что не вызывают появление ошибок и т.п.). И ценник нормальный.

В том то и дело, что только в описании указано)) на деле все иначе, как правило.. заказал дорогие диоды с Али, на 80ке все выдают ошибку, а поворотники стробоскопят. Так что либо резистор, либо ковырять реле. Вот реле самый предпочтительный вариант, поэтому спрашиваю. В теоретической части электрики не особо разбираюсь..

Я у себя сильно не заморачивался - только по салону подсветку заменил на светодиодные лампы. Поэтому обошлось без ошибок и "доработать напильником".

TokRa, странно. У меня сразу все заработало штатно. Возможно, разные лампы - потому и ведут себя немного по-разному.
У меня лампы двух типов установлены: обычные (просто плата с кристаллами 3шт.х4шт.) и с радиатором (плата с кристаллами 2шт.х4шт., на "спине" металлический радиатор вклеен).
Снаружи решил ничего не колхозить - раздумывал насчет подсветки заднего хода, но пока передумал.

Товарищу на другой машине поменяли реле поворотов - теперь обычные диоды работают как положено. Прочитал что на Вольве нет реле, якобы всё вшито в блок СЕМ, такое может быть?

А не в S80 а SV6070 ставил кто в рестайловые фары светодиоды?

Griffon писал(а): ↑21.03.2019 17:34 А не в S80 а SV6070 ставил кто в рестайловые фары светодиоды?

Шунт в дырочку сделаешь и ошибки не будет, но светить как хз...

m5_ShahiD_ писал(а): ↑22.03.2019 00:29

Griffon писал(а): ↑21.03.2019 17:34 А не в S80 а SV6070 ставил кто в рестайловые фары светодиоды?

Шунт в дырочку сделаешь и ошибки не будет, но светить как хз...

Так цоколь стандартный вроде H7 с драйвером и всё такое. личный опыт хочу =)