Диагностика и ремонт а/м Volvo в МОСКВЕ и регионах. Прошивка и чип-тюнинг. Ремонт блоков и модулей

Сообщение **Vclub.msk** » 13.05.2019 19:35

Vclub.msk — это молодая, но активно развивающаяся компания с грандиозными планами! Основное направление деятельности — качественная углубленная диагностика автомобилей Volvo, а также дооснащение дополнительными функциями и опциями.

IMG_20190513_193717.jpg

Volvo и только VOLVO! Все, чтобы ваш автомобиль был в безупречном техническом состоянии. Ремонт блоков управления в день обращения, слесарный ремонт и ТО, прошивка и чип-тюнинг. В кратчайшие сроки и по адекватным ценам.

Наша компания не ограничивается Москвой и областью — и активно и с удовольствием сотрудничаем с регионами и готовы помочь удаленно!

IMG_20190513_193750.jpg

Значительная часть наших клиентов — владельцы автомобилей, которые побывали во многих сервисах, потратили немало денег и времени, но проблемы так и не были найдены и устранены. Все эти автомобили были отремонтированы в течении двух-трех дней в стенах нашего сервиса.

Членам клуба скидка в 15%!!

+7 926 905-86-86
Химки, ул. Рабочая, 2А, корп. 40
Москва, Россия

Мы на Drive2
Мы в Инстаграм

vclub.msk@yandex.ru
Понедельник 11:00—21:00
Вторник 11:00—21:00
Среда 11:00—21:00
Четверг 11:00—21:00
Пятница 11:00—21:00
Суббота 11:00—21:00
Воскресенье 11:00—18:00

Сообщение **akz** » 13.05.2019 23:03

Во поналезло

Сообщение **m5_ShahiD_** » 14.05.2019 17:15

TokRa, не, он просто жалеет, что продал вольво

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 19:07

TokRa писал(а): ↑18.05.2019 18:21 И небольшая плюха для участников события от нашего партнера Vclub.msk - чип-тюнинг вашего авто, прямо на месте.
На сколько я знаю, чипуют они Р1, Р2, Р3 и практически все моторы, за исключением некоторых фордовских и пары турбобензов.
В любом случае, если кому-то интересно, то подробную информацию вы можете получить в их ветке. Спрашивайте что интересует и они подскажут. Наверное).

,
Шо? И прям стенд с собой привезете?
Или очередная софтовая чиповка?

Без проверки на стейдж 0??

А про бср/рика/полестар очень интересно... ниужто прям будет прямая связь с серваками в швеции и голландии из базы огонек?

Сообщение **v1ker** » 18.05.2019 19:58

Notzeal, такое ощущение что у наших всех чиповщиков свои стенды есть, а в гаражах сертифицированный инструмент Volvo.
Юра, как по мне ты перегибаешь с придирками.

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 20:07

v1ker, у наших нормальных чиповщиков есть стенды.
У нормальных гаражей ориг дайсы вольво. Некитай.
Еще вопросы?

П.с. Это старый диалог и вопросы оттуда же. Не первый год в дамках... но вдруг что-то поменялось?

Сообщение **v1ker** » 18.05.2019 20:24

Notzeal, а у Элита стэнд есть?

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 20:28

v1ker, элит льет проверенные на заводе годами и целыми отделами прошивки. Которые загружают конкретно под твою тачку.
И они дают гарантию

Сообщение **v1ker** » 18.05.2019 20:32

Notzeal, а как же проверка на стейдж 0?

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 20:37

v1ker, элит при любой ошибке откажет лить. Это раз
Я не считаю их образцами для подражания

Сообщение **Д.И.** » 18.05.2019 20:56

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 20:37 ...элит при любой ошибке откажет лить.

В смысле? Какой любой ошибке? Я - давнишний, не всё понял...

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 20:58

v1ker, и вообще. Чего ты кипишуешь?
Я задал простые вопросы. Не тебе.
Второе - зачем равняться на худших? Для клуба только самый ТОП!

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 21:00

TokRa, и не назову больше двух в минске. А что? Этого мало?

Сообщение **v1ker** » 18.05.2019 21:29

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 20:58 v1ker, и вообще. Чего ты кипишуешь?

1 вариант: Я не кипишу, а просто интересуюсь. Ты сказал что стенд и стейдж 0 важны, однако у единственного официала Вольво который льёт polestar нету ни 1 ни 2. Про ошибки тоже спорный вопрос, так как думаю данные ребята тоже не дураки. Я понимаю что хотелось бы возвести все в вакуум, но увы...
2 вариант: Я продался как и другие модеры(более популярная версия)

P. S. думаю Ягер внесёт определённость касаемо качества работы данных парней.

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 21:36

v1ker, а давайте вот не Ягер ответит, а сами парни, а?

П.с. Дилер вообще мало где стенд имеет (или даже нигде). Но вот проверить параметры авто перед чипом может. И сравнить с заводскими (стоковыми). И за дилером неоспоримое преимущество - гарантия (не слет с заводской гарантии).

Сообщение **Notzeal** » 18.05.2019 22:21

и вообще. мой пассаж был направлен сугубо к "акции" - "чипанем на реве19".
напишу коротко. ИМХО (все заметили?), чиповать машину, не имея возможности досконально проверить ее состояние до и после чипа (а мы помним, зачем на реву приехали?), идея сугубо авантюрная!!!
отсюда и саркастический тон и вопросы "веселые".
Так понятней, товарищи администрация?

Сообщение **Vclub.msk** » 20.05.2019 01:14

Давайте по пунктам))
Прежде, чем обсуждать эту тонкую тему, прошу ознакомиться с парой статей на драйве
https://www.drive2.ru/o/b/527859590650397712/
https://www.drive2.ru/o/b/531318654231380018/

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 19:07 Шо? И прям стенд с собой привезете?
Или очередная софтовая чиповка?

Конечно, софтовая. Никто не собирается делать на поле злой стэйдж 2. Это вообще своего рода искусство, доступное даже немногим калибровщикам. Мы же предлагаем только "гражданские" чипы, стэйдж 1 так сказать. Они не лучше и не хуже, цели разные.

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 19:07 А про бср/рика/полестар очень интересно... ниужто прям будет прямая связь с серваками в швеции и голландии из базы огонек?

Как стеб и сарказм - засчитано. Вы правда считаете, что можете официально получить софт за 200 долларов, при том что он стоит 500 евро?

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 20:07 у наших нормальных чиповщиков есть стенды.
У нормальных гаражей ориг дайсы вольво. Некитай.
Еще вопросы?

Вопросов море - например, для чего при чиповке дайс? Есть только почитать ошибки до и после чипа.
Что касаемо стендов. Звучит красиво, как рекламный инструмент вообще здорово. Но он нужен при создании прошивки, при ее отладке. Например, когда софт пишут под ваше железо, подгоняют калибровки. Никто из дилеров Рики, БСР и Полестара не будет гонять ваш авто на стенде, просто потому что вы соизволили у него чиповаться. И там для вас это будет норма. А здесь эта норма оказывается для вас косяком)
Ничего "авторского" мы никогда не лили, а создавая свои прошивки Полестар, БСР и Рика, уверен, далеко не одну машину на стендах укатали. Создали чип, выверили, допилили - вот его мы и зальем)

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 20:28 элит льет проверенные на заводе годами и целыми отделами прошивки. Которые загружают конкретно под твою тачку.
И они дают гарантию

Есть мотор, есть версия софта под этот мотор. Никакой связи с "конкретной тачкой" нет. Это так же безграмотно, как MicroSoft Office "конкретно" индивидуально под вашу Windows.

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 21:36 П.с. Дилер вообще мало где стенд имеет (или даже нигде). Но вот проверить параметры авто перед чипом может. И сравнить с заводскими (стоковыми). И за дилером неоспоримое преимущество - гарантия (не слет с заводской гарантии).

Гарантия - только у полестара. С остальными мимо. И вся проверка параметров сводится к чтению ошибок. Не стройте иллюзий.

Notzeal писал(а): ↑18.05.2019 22:21 и вообще. мой пассаж был направлен сугубо к "акции" - "чипанем на реве19".
напишу коротко. ИМХО (все заметили?), чиповать машину, не имея возможности досконально проверить ее состояние до и после чипа (а мы помним, зачем на реву приехали?), идея сугубо авантюрная!!!
отсюда и саркастический тон и вопросы "веселые".
Так понятней, товарищи администрация?

На реве основная цель - познакомиться, пообщаться и отдохнуть. Никак уж не заработок)) В личке много сообщений, в том числе и из РБ. И чиповка на реве - это скорее помощь как раз желающим. Что вы увидели в исключительно брендовых прошивках авантюрного - не понятно не только мне, но и как выясняется другим участникам этого форума.

Каждый для себя решает сам. Залить полестар официально за 900 долларов или точно этот же файл за 200, Подождать в кожаном диване на приемке или 15 минут покурить рядом с машиной. Никто никого не заставляет, а возможность выбора никому еще не мешала. Но сотни чипованных нами машин (и десятки отзывов на драйве) показывают, что второй вариант имеет право на жизнь.

Сообщение **Барада** » 20.05.2019 01:37

Думаю самая интересующая прошивка это D3->D5 и возможность сохранения чипа при обновлении модулей у дилера. Что по ценам?

Сообщение **Vclub.msk** » 20.05.2019 02:18

Барада писал(а): ↑20.05.2019 01:37 Думаю самая интересующая прошивка это D3->D5 и возможность сохранения чипа при обновлении модулей у дилера. Что по ценам?

По ценам примерно 180 долл. на револьвации. В Москве клиентам льем за 230.
Сохраняется чип только у полестара (и по непроверенной информации) с недавнего времени у Рики. Поэтому и рика, и бср идут со своими приборами для прошивки.
Мы же своим клиентам рекомендуем сначала обновиться у дилеров, а потом чиповаться или вносить правки в конфигурацию автомобиля.

Сообщение **Vclub.msk** » 20.05.2019 02:20

Барада писал(а): ↑20.05.2019 01:37 Думаю самая интересующая прошивка это D3->D5

Особенно хорошо D3 -> топовый D5 Polestar!