VOLVO-CLUB.BY

Xc90 awd 2.5 АКПП 5.
Проведена полная замена масла КПП, в движении плавное переключение практически не ощущается, реактивную тягу заменил, раздатка, втулка новая. Имеется стук в шлицах ступицы, может ли это влиять на толчок при включении задней особенно ощущается на горячуюю?

Если проблема только на горячую, то доп радиатор решит проблему. Желательно выбирать кассетный.

Радиатор дополнительный на акпп стоит

От чего стоит радиатор?

Ivanel, от чего хочешь, собственно какая разница, но проще новый, максимального обьема, но не сильно высокий, иначе придется резать и переваривать лыжу, а это пару метров швов по аллюминию и куча сопутствующих процедур, соответственно попросим мильярд денег за кучу работы, которая особо и не нужна...
П.с. Установка под ключ, красиво и по феншую с хорошим радиатором, термостатом, кронштейнами, на шведских компонентах - 700-800 белорусских рублей...
Температуру масла гарантирую не выше 96 градусов при +30 и езде газ в пол от светофора до светофора...
При гражданской езде -80-85 градусов...

С Термостатом на масло радик? Заинтреговало

У меня стоит такой на креплении радиатора гур

Jwa писал(а): ↑30.07.2019 10:14 У меня стоит такой на креплении радиатора гур

Это ориг доп