d5 euro4 каждый день прожиг сажевого

[Alexanderrr]

все привет, столкнулся с проблемой что сажевик начал забиваться по 5 грамм за несколько км, и от этого постоянно прожигается сажевый, форсунки только со стенда, проблем нет, патрубки все целые, егр и дроссель чистые, куда копать? в датчик давления сажевика?

[Alexanderrr]

2007 год, 136квт, кросскантри

[Ultras]

Нужно читать компом. Он не может так быстро забиваться

[maljr.ga]

По трассе гонять надо.машина не для города.

[Alexanderrr]

По трассе гонять надо.машина не для города.

прожиг с момента покупки авто происходил каждые 300км, в месяц я наматываю 1000 км только по трассе, город у меня без пробок и прямой, сейчас сижу в тачке и под ногами дайс лежит, в какие параметры ползти? у меня только сейчас ближе всего подозрение к воздухомеру, но какие значения должны быть в дайсе не могу понять

[Зорка]

Ну я такое видел, когда рабочий датчик противодавления поменяли на китайский...
После чего частыми прожигами спекли наглухо сажевик... это единственный случай, когда не помогла химия, пришлось менять сажевик...

[Notzeal]

химия

а чем моете? Л-М?

[Notzeal]

Alexanderrr,
причин может быть несколько - гонит масло, гонит датчик давления, умер КАТ. А может и пропуски и гонит топлю в фильтр. Может МАФ врет нещадно.

Прально Кир говорит - делай диагностику. смотри параметры всего этого.
на Р2 не помню точных цифр. но на Р3 порядок цифр такой. датчик противодавления на выключенном 3 гПа, на ХХ 7-8 гПа.
Мастера подскажут точнее

[Зорка]

химия

а чем моете? Л-М?

Аналогичная штука, порядок цен такой же...

[Alexanderrr]

Alexanderrr,
причин может быть несколько - гонит масло, гонит датчик давления, умер КАТ. А может и пропуски и гонит топлю в фильтр. Может МАФ врет нещадно.

Прально Кир говорит - делай диагностику. смотри параметры всего этого.
на Р2 не помню точных цифр. но на Р3 порядок цифр такой. датчик противодавления на выключенном 3 гПа, на ХХ 7-8 гПа.
Мастера подскажут точнее

симптомы всего этого такие - под нагрузкой дымит, бывает перед разгоном лёгкий тупняк как будто захлебнулась и поехала, при этом расход момент под 99.9 литров, масло от заливки до замены не ест, форсы вчера были на стенде, все в порядке, расходомер воздуха показывает как обычно под 25-35 кг на холостом

[Зорка]

Alexanderrr,
причин может быть несколько - гонит масло, гонит датчик давления, умер КАТ. А может и пропуски и гонит топлю в фильтр. Может МАФ врет нещадно.

Прально Кир говорит - делай диагностику. смотри параметры всего этого.
на Р2 не помню точных цифр. но на Р3 порядок цифр такой. датчик противодавления на выключенном 3 гПа, на ХХ 7-8 гПа.
Мастера подскажут точнее

симптомы всего этого такие - под нагрузкой дымит, бывает перед разгоном лёгкий тупняк как будто захлебнулась и поехала, при этом расход момент под 99.9 литров, масло от заливки до замены не ест, форсы вчера были на стенде, все в порядке, расходомер воздуха показывает как обычно под 25-35 кг на холостом

Раз дымит - значит смесь неправильная - стандартно дырка во впуске... сделай опрессовку для начала...

[Alexanderrr]

Alexanderrr,
причин может быть несколько - гонит масло, гонит датчик давления, умер КАТ. А может и пропуски и гонит топлю в фильтр. Может МАФ врет нещадно.

Прально Кир говорит - делай диагностику. смотри параметры всего этого.
на Р2 не помню точных цифр. но на Р3 порядок цифр такой. датчик противодавления на выключенном 3 гПа, на ХХ 7-8 гПа.
Мастера подскажут точнее

симптомы всего этого такие - под нагрузкой дымит, бывает перед разгоном лёгкий тупняк как будто захлебнулась и поехала, при этом расход момент под 99.9 литров, масло от заливки до замены не ест, форсы вчера были на стенде, все в порядке, расходомер воздуха показывает как обычно под 25-35 кг на холостом

Раз дымит - значит смесь неправильная - стандартно дырка во впуске... сделай опрессовку для начала...

делал, и не один раз, все целое, и это именно под нагрузкой... есть вариант что может не дозакрываться егр? хотя весь с дросселем отлимоненный как только можно

[Зорка]

Alexanderrr, так надуй хотябы бар в систему...если недозакрыт то все сдует...

[Alexanderrr]

поменял воздухомеру, ничего не изменилось... какие датчики ещё отвечают за корректировку топлива?

[Notzeal]

Alexanderrr, давления в рампе, давления в кульке.

Но ты что? Хочешь перебрать их все? Вместо диагностики?

[Alexanderrr]

Alexanderrr, давления в рампе, давления в кульке.

Но ты что? Хочешь перебрать их все? Вместо диагностики?

я же говорю, дайсом я пользоваться умею, он у меня есть, никаких отклонений нет, машина едет как и ехала, просто я прошу совета, ибо номинальных параметров по датчика я найти не могу, или мне из Латвии ехать в Минск, чтобы мне тем же дайсом машину посмотрели? на хх ходу при газовке тоже немного плюёт я дымом, утечек нет, манжеты на резонатор новые, хамуты так же, все патрубки сухие, форсы на стенде были, маф заменил, ничего не меняется

[stary]

Передува нет случайно?Лечил одну ХС90.По причине дыма,срыва патрубка,сажевика-человек вырезал ,отшил,проверил все-дым остался.Попав ко мне я обнаружил сумасшедший передув по турбине,как будто там стояла турбина с FH-12 По итогу танца с бубном было обнаружено две шайбы под одной форсункой.Убрав лишнее чудо свершилось.Год обслуживаю и наблюдаю за этой машиной-полет нормальный.

[Alexanderrr]

Передува нет случайно?Лечил одну ХС90.По причине дыма,срыва патрубка,сажевика-человек вырезал ,отшил,проверил все-дым остался.Попав ко мне я обнаружил сумасшедший передув по турбине,как будто там стояла турбина с FH-12 По итогу танца с бубном было обнаружено две шайбы под одной форсункой.Убрав лишнее чудо свершилось.Год обслуживаю и наблюдаю за этой машиной-полет нормальный.

нет, на пике 2430 давление, сравнивал с другими машинами, тоже самое

[Notzeal]

номинальных параметров по датчика я найти не могу

информация - технические данные продукта - конструкция и работа - группа 284 (системы управления, подача топлива) - конструкция
информация - технические данные продукта - технические характеристики эл. оборудования - группа 284 (системы управления, подача топлива)
информация - технические данные продукта - другие технические характеристики - группа 284 (системы управления, подача топлива) - описание параметров

манжеты на резонатор новые

еще не поменял на силикон? ) а ты настойчивый )

[Alexanderrr]

номинальных параметров по датчика я найти не могу

информация - технические данные продукта - конструкция и работа - группа 284 (системы управления, подача топлива) - конструкция
информация - технические данные продукта - технические характеристики эл. оборудования - группа 284 (системы управления, подача топлива)
информация - технические данные продукта - другие технические характеристики - группа 284 (системы управления, подача топлива) - описание параметров

манжеты на резонатор новые

еще не поменял на силикон? ) а ты настойчивый )

я бы с радостью заменил, но как доставить в Латвию и оплатить?