VOLVO-CLUB.BY

Доброго времени суток всем. VOLVO xc60 2012 г d3, пробег 240 0000. Масло прошло 10 тыс. Позавчера при езде по трассе выскочило сообщение - залейте пол литра. Электронный щуп показал на MIN. Подлил пол литра. Стало на одно деление больше. Вчера возвращался опять по трассе через 70 км - опять. Опять на минимуме. Подлил. Стало на одно деление больше. Проехал - хоба и у меня уже между MAX и MIN. Опять откуда-то взялось. Течей явных нет - разве что сапун сопливит, снял подводящую трубку интеркулера - там есть масляный налет. Двигатель не дымит вообще, динамика - обычная. Сижу и думаю: 240 000 тыс предел? Чему хана пришла: движку или турбине(нам)? Может кто грамотно посмотреть?( за деньги, конечно )

А может, раз машина 10 тык прошла, просто масло поменять (с фильтрами), и всё будет на своих местах? Если, конечно, раньше такого не было, и масло не жрала...

А что на щупе... ? Эти двигатели масло жрут только в одномслучае - если маслр менялось раз в 20-30 тык... но это - сам дурак... так да, угондошивается поршневая... иначе они и на 500 тык не жрут ни капли...

Зорка писал(а): ↑15.07.2019 13:55 А что на щупе... ? Эти двигатели масло жрут только в одномслучае - если маслр менялось раз в 20-30 тык... но это - сам дурак... так да, угондошивается поршневая... иначе они и на 500 тык не жрут ни капли...

Щуп там короткий какой-то, пластиковый, посередине между кружочками. Если поршневой хана, дым же быть, хоть чуток. Или всё-таки сажевый всё это скрывает? Как реально можно поршневую продиагностировать?

byse писал(а): ↑15.07.2019 12:04 240 000 тыс предел?

да ну.

посмотри в антифриз. там масла нету?

Notzeal писал(а): ↑15.07.2019 14:25

byse писал(а): ↑15.07.2019 12:04 240 000 тыс предел?

да ну.

посмотри в антифриз. там масла нету?

Там бачек бы был черный-черный... точно заметил бы

ну и стандартный вопрос. а масло какое залито?

Notzeal писал(а): ↑15.07.2019 15:01 ну и стандартный вопрос. а масло какое залито?

mobil 0-w30

Notzeal писал(а): ↑15.07.2019 14:25

byse писал(а): ↑15.07.2019 12:04 240 000 тыс предел?

да ну.

посмотри в антифриз. там масла нету?

нет масла. Антифриз чистый визуально, и салфетка в антифризе не горит. Ну из расширительного бачка по крайне мере. Уровень тоже в норме. Сейчас еще раз посмотрел - потеет масло возле маслозаливной горловины, не крышка, а в месте, где горловина к двигателю крепится( три винта на звездочки) ну из-за этого не могло уйти 500 г на 500 км, я так думаю

byse писал(а): ↑15.07.2019 15:09 нет масла. Антифриз чистый визуально, и салфетка в антифризе не горит. Ну из расширительного бачка по крайне мере. Уровень тоже в норме. Сейчас еще раз посмотрел - потеет масло возле маслозаливной горловины, не крышка, а в месте, где горловина к двигателю крепится( три винта на звездочки) ну из-за этого не могло уйти 500 г на 500 км, я так думаю

ну или на осмотр ехать. или снимать защиту картера и подстилать клеенку - искать, куда оно девается.
ну и помониторить сажевый.

Поменять масло и откалибровать датчик