VOLVO-CLUB.BY

Собственно, в прошлый раз, когда тачка заглохла на ходу и больше не заводилась, проблема была устранена после замены CEM. Поведение было другое...
После, проблем, почти, не было....
Сегодня, еду себе, еду...и бац, просто машина заглохла....
По поведению, очень напоминает, как будто топливо закончилось, но, бак полный, только 50 км, как проехал, после заправки до полной...
Никаких ошибок не загорелось. При попытке завести, просто маслает, но не подхватывает...
Скинул клемму, ну мало ли, тоже самое, почти...
Она как будто заводится, но тут же глохнет...Обороты не успевают до холостых подняться...
Вот такие вот дела
Предохранители в подкапотном, в торце торпеды, все было проверено...
В рампе топливо было, через ниппель проверил...Какое давление там, это уже не понятно...
Подскажите советом
Спасибо

Похоже на топливный насос.

Если ошибок не фиксирует то видимо да, топливный не накачивает давления нужного.

*kot* писал(а): ↑13.12.2019 19:04 бак полный, только 50 км, как проехал, после заправки до полной...

Топливо правильное залил?

MozG писал(а): ↑13.12.2019 20:56

*kot* писал(а): ↑13.12.2019 19:04 бак полный, только 50 км, как проехал, после заправки до полной...

Топливо правильное залил?

Да ну)
Ну это, прям, вряд ли...

*kot* писал(а): ↑14.12.2019 00:10

MozG писал(а): ↑13.12.2019 20:56

*kot* писал(а): ↑13.12.2019 19:04 бак полный, только 50 км, как проехал, после заправки до полной...

Топливо правильное залил?

Да ну)
Ну это, прям, вряд ли...

Ну как сказать. В своё время, когда я работал на сто на Машиностроителей 5а(там рядом АЗС Белорснефть), часто притаскивали авто, заглохшие после заправки. Дело было в том, что на каждый вид топлива была отдельная колонка. И время от времени вид топлива на ней менялся... А водители по привычке подъезжали к колонке, вставляли пистолет и оператору называли номер колонки и в результате были похожие ситуации!

*kot* писал(а): ↑14.12.2019 00:10 Да ну)
Ну это, прям, вряд ли...

Эту фразу я слышал несколько раз).... А по факту, было совсем наоборот.

MozG писал(а): ↑13.12.2019 20:56

*kot* писал(а): ↑13.12.2019 19:04 бак полный, только 50 км, как проехал, после заправки до полной...

Топливо правильное залил?

Даже если бы залил не то, она что, вообще бы даже не заводилась? Может, заводилась, но хоть как-то бы работала? Пусть троила, двоила, тряслась, но работала бы... или нет?
У меня же вообще, даже завестись не может ...

buyan писал(а): ↑14.12.2019 01:24

*kot* писал(а): ↑14.12.2019 00:10 Да ну)
Ну это, прям, вряд ли...

Эту фразу я слышал несколько раз).... А по факту, было совсем наоборот.

Ну, видимо, бывает, но я на 99% уверен, что залил то, что надо)

Значит насос

Так если бы насос, то в рампе ничего не было бы поидее

Лёфик писал(а): ↑15.12.2019 14:42 Так если бы насос, то в рампе ничего не было бы поидее

Он может просто качать. Но давление не нагнетать.

Лёфик писал(а): ↑15.12.2019 14:42 Так если бы насос, то в рампе ничего не было бы поидее

А какое там давление?

MozG писал(а): ↑15.12.2019 19:34

Лёфик писал(а): ↑15.12.2019 14:42 Так если бы насос, то в рампе ничего не было бы поидее

А какое там давление?

не могу знать, автор не замерял)))

MozG писал(а): ↑15.12.2019 19:34 А какое там давление?

да, подобных замеров не проводил)
Пришлось оставить авто на время. сегодня буду заниматься.

W@dim писал(а): ↑15.12.2019 16:38 Он может просто качать. Но давление не нагнетать.

ну да...

*kot* писал(а): ↑16.12.2019 10:33ну да...

Я тебе скажу больше. После долгого отстоя, она у тебя заведется, с очень большой вероятностью. Но насос немножко поработает и опять танцы с бубном.

Подскажите, все не нашел ни у кого манометра для топлива, но вот есть такой:
Планирую подключать к ниппелю на рампе (размер как на колесах, если я не ошибаюсь)
так вот вопрос, подойдет ли?
Этот манометр для определения давления в шинах
Спасибо
Готового прибора найти тяжело, в разрыв не хочется подключать.

этот подойдет

*kot* писал(а): ↑16.12.2019 20:51подойдет ли?

Пойдёт 100%