VOLVO-CLUB.BY

Суть такая...с месяц назад после 5 минутной стоянки я завёлся и проехал 20 метров,после чего машина заглохла, открыл капот,подергал все фишки,всё на месте. Стартер крутит, схватывает, но не заводится. Через минуту совсем перестала схватывать. Тыкнул отверткой в золотник на рампе, а там сухо. Видой читал, ошибки только сопутствующие т.к. двигатель заглох. По насосу ошибок небыло. На следущий день машина так же не завелась, проверил предохранитель на насос под бордачком, всё в норме. Полез в блок предохранителей под капотом, поджал массу, подергал предохранители, релюшки местами менял и в какой то момент вида показала давление в рампе. Машина завелась и ездила без проблем. Позавчера машина пару раз на ходу дернулась, не придал значения, а сегодня завелась,поработала 10 сек и заглохла, в рампе опять сухо, видой ещё не читал, но те же манипуляции с предохранителями и релюшками уже не помогли. Что посоветуете? Куда копать?

вот еще

Давления в рампе нет, вида это показывает. Но ошибок по давлению топлива,по насосу- нет. Помогите люди добрые

так проверить топливный насос на прямую. Т.е. проверить напряжение в цепи и прозвонить. После подать на него напряжение и проверить работу. Если работает то копать в другом месте.

Топливный насос поменяли. Машина не заводится. Подскажите хорошего электрика по вольво

так ток к фишкам возле топливного насоса приходит или нет. от этого и копать. там электро схем по книге дожути.

serdj9744 писал(а): ↑18.03.2020 18:50 так ток к фишкам возле топливного насоса приходит или нет. от этого и копать. там электро схем по книге дожути.

под сидухой в фишку поиходит. В насос уже не приходит. Ягер сказал какой то пятивольтовый датчик коротит. А может и проводка коротит или сам блок ecm. Поэтому нужен электрик прямой.

Проблема решена. Сгорели контакты в фишке на насос

Ровно месяц. Капец.

maljr.ga писал(а): ↑25.03.2020 20:45 Ровно месяц. Капец.

потому что сначала поменяли насос, потом ecm снимали, потом блок насоса другой заказали, и только сегодня разобрались