VOLVO-CLUB.BY

Здравствуйте. Двигатель B5244S2. Вчера сам заменил полный комплект ГРМ. Делал всё по инструкции не спеша и аккуратно, всё прошло без сюрпризов. Завёл двигатель - без вопросов с полоборота. Работает ровно и тихо. Но при осмотре на работающем двигателе вижу что по стороне грм потекло масло... Я в шоке не понимаю, что происходит, а масло течёт всё сильнее. Заглушил и увидел, что скорее всего потекло из фазорегулятора впуска. Скажите может кто сталкивался с похожей ситуацией, почему так произошло и может знаете как решить проблему???

Да до замены грм двигатель был в подтёках масла (и боковина где ремень грм), но ничего на асфальт не капало, а тут вдруг за 3 минуты примерно 200г вытекло.

Замена муфты.

Просто совпадение, или когда взводил, потревожил
А так да,

Merovingien писал(а): ↑05.06.2020 22:19 Замена муфты.

или сальник

А муфта бывает только оригинал или есть варианты? Или возможен ремонт?

Вообще только оригинал, но и ремонт возможен

Подскажите, где можно отремонтировать эту муфту? Или есть у кого ссылки, инфа, инструкции по ремонту, т.к. у меня есть доступ к металлообработке

Ivan87 писал(а): ↑08.06.2020 12:22 Подскажите, где можно отремонтировать эту муфту? Или есть у кого ссылки, инфа, инструкции по ремонту, т.к. у меня есть доступ к металлообработке

5664051 Набери завтра