VOLVO-CLUB.BY

Вопрос такой: по логике, должен существовать какой-нибудь бесцветный или окрашенный заполнитель трещин для фонарей, успешно затвердевающий и способный переносить морозы. Но, пробежавшись по ближайшим магазинам, что-то я ничего похожего не нашел. Что-то такое есть, вообще?

А может что-то типа силикона ? или мороз не выдержит ?

Simak писал(а):А может что-то типа силикона ? или мороз не выдержит ?

Силикон не держит струю мойки. Есть мысль попробовать прозрачную эпоксидную смолу, но я не в курсе, где ее купить в малом объеме, а не сразу бочку 50л. Подскажите, а?

Morion писал(а): Есть мысль попробовать прозрачную эпоксидную смолу, но я не в курсе, где ее купить в малом объеме, а не сразу бочку 50л. Подскажите, а?

Пробовал эпоксидную смолу. Купил на заправке "Лукойл" возле магазина "Заходний" (пересечение Притыцкого-Лещинского).
Смола в шприце двухкамерном.
Нажимаешь на поршень - два компонента смешиваются.
Застывает быстро.
Один недостаток. Со временем желтеет и начинает отличаться от прозрачного стекла.

Щорс писал(а):

Morion писал(а): Есть мысль попробовать прозрачную эпоксидную смолу, но я не в курсе, где ее купить в малом объеме, а не сразу бочку 50л. Подскажите, а?

Пробовал эпоксидную смолу. Один недостаток. Со временем желтеет и начинает отличаться от прозрачного стекла.

Кроме этого, других недостатков не замечено? Мне, понимаешь, как раз желтые секции на паре редких фонарей хотелось бы проклеить.

Morion писал(а):Кроме этого, других недостатков не замечено?

Других не замечено.
вот так выглядит примерно.
Фирму изготовителя не помню
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_65_122cda877e757012bf589a8c93904b64[/img]

В плане пофантазировать, клеевой пистолет не даст нужный эффект?

я как то в свое врем брал полиэфирную смолу и бутанокс ну по руски это типа эпоксидки и затвердителя используется для стеклопластиковых изделий, если буду ближайший месяц на даче гляну не застыла ли, если еще годна и не затвердела налью за так.

швед писал(а):я как то в свое врем брал полиэфирную смолу и бутанокс ну по руски это типа эпоксидки и затвердителя используется для стеклопластиковых изделий, если буду ближайший месяц на даче гляну не застыла ли, если еще годна и не затвердела налью за так.

Спасибо за предложение: думаю, я уже найду и так в ближайшее время.

Добавлено спустя 15 минут 49 секунд:
Щорс, слушай, а ты ее потом чем-то шлифовал после застывания?

Morion писал(а):Щорс, слушай, а ты ее потом чем-то шлифовал после застывания?

Нет. Я ее вообще не трогал.
Потом фары другие поставил.

Morion писал(а):Щорс, слушай, а ты ее потом чем-то шлифовал после застывания?

я клеил такой херней фонарь на моем Т4. Ляпнул об столбик- бампер спаял, а вот с фонарем пришлось повозиться, кусок выпал. Клеил той же херней, что и Щорсу заклеивали стекло, клеит на ура, а после высыхания шлифуется как пластик. Правда потом пришлось весь фонарь передувать красным лаком, т.к. всеравно видны швы и заполнитель.

buyan писал(а):после высыхания шлифуется как пластик

Чем? Какая последовательность?

Morion писал(а):Чем? Какая последовательность?

Чем? Да чем и краски акриловые. ТЕ же шкурки, те же полироли. Сопли крупной сбить- 400 напр, а дальше за одно 600-800-1000, эт как время позволяет. если буш красить, то 1000 и не нужна, после покраски полиролем вальнул и как новый.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Без покраски никак однородного цвета не добиться

Добавлено спустя 48 секунд:
Это если восстанавливать крупные куски, а если как тебе трещины, то мот и так сойдет

buyan писал(а):

Morion писал(а):Чем? Какая последовательность?

Чем? Да чем и краски акриловые. ТЕ же шкурки, те же полироли. Сопли крупной сбить- 400 напр, а дальше за одно 600-800-1000, эт как время позволяет. если буш красить, то 1000 и не нужна, после покраски полиролем вальнул и как новый.

Спасибо. Я уж боялся, еще более мелкой придется шкурить.