VOLVO-CLUB.BY

в 40 1.9 тд 98 года мотор рено. утром завожу низкие обороты 500 600. потом покуда свечи работают двигло норм после етого начинает троить и дыметь серо белым дымом и запах саляры из етого дыма . температура подымается и мотор работает ровно толька иногда с зависаниями оборотов при нагрузке либо при резких поворотах . че делать

свечи менены распылители на фарсунках тоже

па калису стукал

ти прикалываешся

стукал.

па бошке тока стукаю

игорьв40 писал(а): ↑09.11.2020 23:20па бошке

ти гаварил лукас

игорьв40, специалисты по механическим лукасам уже предпенсионного-пенсионного возраста, гдн их найти - хз, где стенды есть - хз... это тонкое механическое устройство с настройкой до сотых долей миллиметра... Короче, как помочь я к примеру не знаю...
Соответственно лезть туда никто из здесь присутствующих не захочет, куча потраченного времени, бесполезных знаний которые не актуальны и результат не предсказуем...

Зорка, может, не в ТНВД дело? Может, в каком из цилиндров компрессия упала, вот и троение, вот и несгорание соляры.
игорьв40, эти работы желательно проводить до зимы, когда тепло.
Промерь компрессию по цилиндрам.

игорьв40, когда у меня было чудо фганцусской мысли, Citroёn XM, с хитрым механичнско-электронным насосом Lukas Epic, то ремонтировал я его в Минске. Точнее, под Минском. Возле кургана Славы сворачиваешь, вроде бы, Слобода. Красного кирпича готический котеджик на горке, молодой пацан Саша. Классный спец по Лукашам. Очень грамотный. Гараж у него отлично оборудован, всё чистенько, весь инструмент и оборудование есть. За два часа снял, перебрал, настроил, и я обратно на Витебск уехал. Ехал обратно-машину было не узнать! Стала гораздо резвее, приёмистее. Но это было 8 лет назад. Чуть больше.

Поздний впрыск, вот и дымит белым на холодную. Поставить пораньше нужно.

Насос Лукаш многим выносит мозг.

Гуглить не пробовали?

https://www.google.com/search?hl=ru-RU& ... gws_rd=ssl