Стартер крутит постоянно

[TGRRER]

Машина Volvo s40 1997г. 2.0 бензин
Проблема такая: постоянно крутит стартер. Крутится сам по себе не крутя двигатель. Останавливается только если снять клемму с аккумулятора или предохранитель достать «Питание системы дистанционного управления центральным замком, память аудиосистемы, маршрутный компьютер, комбинация приборов, иммобилайзер, часы, ламы освещения салона, задние лампы местной подсветки, лампы подсветки замка зажигания /багажника /вещевого ящика».

Началось с того что пару раз двигатель не глушился после выключения зажигания, точнее ключ поворачиваешь до 0 а зажигание не выключается, достав реле управления эбу зажигание выключалось ( соответсвенно и двигатель сразу глох). На следующий день завёл и поехал все нормально, но после того как проехал 150 км машину заглушил а стартер крутит, зажигание то выключается, то нет. Скидываю клему с аккумулятора и перестаёт крутить, ключ даже не вставлен в замок зажигания, накидываю клему а стартер на пол оборота прокручивает двигатель и дальше в холостую крутит и почему-то вместе с ним началась постоянно лить омывайка ( моторчик крутит постоянно)

Подскажите, куда копать, где искать проблему?

[Neuderzhimiy]

Слушай, такая же история на s80 дизельной. На днях произошла. Решил проблему? Куда смотреть подскажи пожалуйста?

[сурма леонид]

Снимай стартер.Ремонтируй или меняй втягивающее.Контактная пластина замкнула между собой большие болты втягивающего.В результате напряжение аккума подключено постоянно.Удерживающая обмотка втягивающего тоже подключена.

[Yukon]

Снимай стартер.Ремонтируй или меняй втягивающее.Контактная пластина замкнула между собой большие болты втягивающего.В результате напряжение аккума подключено постоянно.Удерживающая обмотка втягивающего тоже подключена.

а почему тогда омывайка льется?

накидываю клему а стартер на пол оборота прокручивает двигатель и дальше в холостую крутит и почему-то вместе с ним началась постоянно лить омывайка ( моторчик крутит постоянно)

я думаю что надо жгут проводов смотреть.

[сурма леонид]

Yukon, я не задумывался о побочных явлениях.Писал касаемо произвольного включения стартера с неподключенном приводе двигателя.Дефект указывает на постоянно подключенный(без участия втягивающего)электродвигатель стартера.Если бы срабатывало втягивающее-работал бы и механизм смещения бендикса в сторону венца маховика.Никто не мешает отсоединить клемму включения втягивающего и перепроверить цепь включения втягивающего реле.Если при отключенной тонкой клемме стартер вращается-соединительная пластина лежит на толстых контактах.Остальное потом.Если нет опыта разборки и сборки втягивающего(завальцован)-замена.