VOLVO-CLUB.BY

Посоветуйте пожалуйста !пробег 422 тысячи 2.4 д вольво v70 2005 года стоит ли глушить вихревые и вырезать сажевый?вихревые менялись 45 к назад,но есть небольшая течь из под тяги вихревой и люфт!и вот тут сказали чтобы гидрики поменять и раз уж туда полезут то сказали и вихревую новую!если она через каждые 40к на замену так может её лучше заглушить?а с вихревой говорят что нужно и сажевый далой(и вот я думу думаю как быть и как лучше поступить?прошу помощи у знатоков ибо сам только опыта набираюсь)небольшое отступление по вину пишет что у меня мотор 5244т5 я так думал что это на 163 силы но потом почитав что вихревыми там и не пахнет сделал вывод что у меня стоит на 185 сил и вот не знаю перекинули его или т5 есть и на 185 сил !хорошо это или плохо пока непонятно!

Правильно, машина-вонючка наше все.... Егр не забудь отрезать )) так все бмвисты на новых тачках делают... Они ошибаться не могут.

Зорка писал(а): ↑04.07.2022 22:32 Правильно, машина-вонючка наше все.... Егр не забудь отрезать )) так все бмвисты на новых тачках делают... Они ошибаться не могут.

а если серьезно и помочь?

Pablo33, так что не так то? D5244t5 это 163лс
т4 185.
Вихревые за 40тыс не выходят из строя.
В наличии сажевика ещё убедиться нужно))

buyan писал(а): ↑05.07.2022 06:57 Pablo33, так что не так то? D5244t5 это 163лс
т4 185.
Вихревые за 40тыс не выходят из строя.
В наличии сажевика ещё убедиться нужно))

сажевый на месте точно,а по вину бьёт т5 мотор вот и думаю что перекинули другой,если заказывать запчасти ,то будет по вину т5 и вдруг что-то не подойдёт (

Если из под вихревой немного сопливит, то и не мешайте машине работать.

Зорка писал(а): ↑05.07.2022 07:32 Если из под вихревой немного сопливит, то и не мешайте машине работать.

понял,спасибо!а как понять что гидрики нужно менять?

Pablo33 писал(а): ↑05.07.2022 16:27 как понять что гидрики нужно менять?

по звуку и пробегу (каждые 250т)