VOLVO-CLUB.BY

Приветствую. Настигла меня следущая проблема. Volvo S80 1999 года выпуска , 2.9 двигатель, 204 силы, автомат, был куплен мною пол года назад с проблемой следящего характера. Машина заводится , все впорядке, но стоит наступить на педаль газа, после набора 4х тысяч оборотов, в тот момент когда как бы должна переключить коробка передачу, машина падает в аварию и перестаёт реагировать на педаль газа, не набирает более 1.5тыс. оборотов и начинает троить. Помогает заглушить и завести, тогда проблема уходит но еще какое то время плавают обороты, не значительно но ощутимо. Возил по мастерам , сто, электрикам - каждый говорит разные вещи и по итогу разводят руками. По диагностике ошибок всего одна, лямбда зонд накрылся, по итогу поменял один, второй меняю завтра. Кто сталкивался с такими приколами? Жду фитбэк, спасибо за уделённое время

Коробка приехала под замену, имхо
https://volvo-club.by/viewtopic.php?p=8 ... BC#p830077

Диагностику делали в клубных сто?

Как я вас понимаю. То же самое, езжу по мастерам, но толку еще нет. Буду рад советам

По симптомам- похоже на одну мою болячку на Камри. Помогла замена расходомера.
Начните с этого.
Да и на Вольво такое же было. После замены коробки. Крышку воздушного уронили на пол. Помогла замена расходомера.

Начни с уровня масла в коробке,у меня с90 2.9 1998 г, 204 силы автомат, и на компе читается как с 80.проверь уровень на горячей заведенной машине,а также обрати внимание на само масло,какого цвета.у нас в коробке вообще атф декстрон 2 должен быть.И если там не красная жижа и еще и ниже уровня,то прсто на высоких оборотах не хватает давления чтобы втыкнуть передачу.Если жижи ниже уровня,купи в медтехнике самый большой шприц и добавь через щуп,ну в крайнем случае банальная замена масла в коробке должна вылечить.