VOLVO-CLUB.BY

Тема для ребят, которые занимаются ремонтом авто именно Вольво. Есть так скажем "проект" - 850-я Вольва 93 года с мотором 2.4 бензин и акпп. Машина около 7 лет простояла колом. Машина, в принципе, сама может ехать, но с "заклинаниями". Просто хотелось бы ей заняться и отдать в ровные руки. Ремонт неспешный. По мере возможности СТО и материального обеспечения владельца. Просто не хочется ее отдавать на непонятные СТО. Спасибо. Пишите в лс, если интересует. Или оставьте контакты просто.

"Проектом" обычно занимается сам владелец. Сомневаюсь, что на СТО неспешно кто-то будет делать авто, только если продать в ровные руки.

serg. писал(а): ↑07.10.2022 07:11 "Проектом" обычно занимается сам владелец. Сомневаюсь, что на СТО неспешно кто-то будет делать авто, только если продать в ровные руки.

поддержу! Если проект - то делаешь в основном все сам, вложения никогда не окупаются, если делать через СТО, то вложения в два три раза увеличиваются. Если просто отдать в "ровные руки", то надо брать и отдавать, если таковые найдуться.

А что значит "проект"? Она должна поехать 5 секунд до сотки или с полным разбором покраска и перешивка для приведения в состояние "как новая"?
Иначе это просто ремонт достаточно старой, но надежной машины, который сделают на клубных СТО. Но в формате приехал-сказал что сломалось-нашли-починили-забирай. Складировать у себя или растягивать никто не будет.
Заменили все жидкости, ремни, свечи, пару датчиков, проверили подсос воздуха, залили 95 и дали просраться. Возможно насос под замену. Если в моторе ничего не залегло, то будет ездить без особых проблем. Всё это не сильно дорого.
А вот если это проект, то изначально мотор нафиг, коробку нафиг, кузов подварить и в покрас. И это начало. Похоже вам это не надо.

п.с. Клубные СТО в разделе партнеры. Сразу, не все готовы будут ковыряться, но найдете.

Gustaf L. писал(а): ↑07.10.2022 01:08 По мере возможности СТО и материального обеспечения владельца.

Не стоит даже начинать.