VOLVO-CLUB.BY

Всем ДВС. Я за помощью. У меня s40 96гв двигатель 2.0 В4204s. Гонит масло в ЕГР. Что делать, где копать, или присматривать новый двигатель?

Что значит гонит масло? Масло внутри клапана или просто с наружи? Какой расход масла в двигателе?

Здесь нет егр... Гонит много масла во впуск через вентиляцию? Почисти слив с вентиляции в поддон для начала...

На бензиновом 2.0 96 года нет ЕГР.
Откуда диагностика?

На двигателе B4204s стоит два клапана рециркуляции отработавших газов ( ЕГР) . Из двигателя выходит металическая трубка идёт в первый металический клапан, из него патрубок, а там уже небольшой пластиковый. Можно вбить в поисковик и увидеть что он есть. Так вот мало попадает за металический клапан. А расход масла. Нет культурных слов какой. А найти не могу. Буду пробовать драть голову. И искать.

А диагностика. Снял клапан а из него масло потекло, причём в приличном количестве

Mishka писал(а): ↑22.02.2024 20:20 На двигателе B4204s стоит два клапана рециркуляции отработавших газов ( ЕГР) . Из двигателя выходит металическая трубка идёт в первый металический клапан, из него патрубок, а там уже небольшой пластиковый. Можно вбить в поисковик и увидеть что он есть. Так вот мало попадает за металический клапан. А расход масла. Нет культурных слов какой. А найти не могу. Буду пробовать драть голову. И искать.

Ты наверное путаешь ЕГР с вентиляцией картерных газов! ЕГР подключается от выхлопного коллектора и там не может быть никаких пластиковых деталей т.к. выхлопные газы очень горячие! Опять же в выхлопных газах не может быть жидкого масла!
https://www.drive2.ru/l/591793992782334759/
https://volvo-club.by/viewtopic.php?t=17483
https://volvo-club.by/viewtopic.php?t=11087&start=264

То что масла там быть не должно, я понимаю. Но как оно туда попадает. Что накрылось?

Mishka писал(а): ↑23.02.2024 11:32 То что масла там быть не должно, я понимаю. Но как оно туда попадает. Что накрылось?

Чувак, если мы говорим про ЕГР то там масла быть не может! Тебе уже многие сказали что в твоем моторе НЕТ ЕГР. Скорее всего речь идет про вентиляцию картера, вот там масла бывает дофига, с ней и разбирайся, по этому вопросу куча инфы.

Хм. Погоди, Юра.
О чем именно мы говорим?

TokRa писал(а): ↑23.02.2024 12:38 О чем именно мы говорим?

только не про ЕГР это точно )))
Mishka, пришли хоть какие фото того места где ты масло обнаружил.

В этой системе

Хм. Может я ошибся и ЕГР есть.
Но откуда оно там. Я бы в любом случае начал с чистки вентиляции картерных газов с полным снятием и заменой дубовых запчастей.

TokRa писал(а): ↑24.02.2024 11:32 Хм. Может я ошибся и ЕГР есть.
Но откуда оно там. Я бы в любом случае начал с чистки вентиляции картерных газов с полным снятием и заменой дубовых запчастей.

Володя, но тебе то уж совсем не простительно
Теперь начну макать вас в миску с молоком как малых котят )))
Как называется система, схема которой приведена выше: Теперь думаем дальше, а нафига там электрический воздушный насос?
Дальше думаем, а разве могут быть в системе ЕГР резиновые шланги?
Тогда что же это такое?
И вот если бы вы внимательно прочитали ссылки с Драйвва которые я кидал, то наверняка догадались бы, что это система подачи дополнительного воздуха в выхлоп для дожигания не сгоревшего топлива и быстрейшего разогрева катализатора в момент прогрева двигателя! А откуда вентилятор сосет воздух, не трудно догадаться, из впускного коллектора! А откуда масло во впускном коллекторе?
Дальше развивайте мысль сами
Кстати на том же драйве писали что эту систему можно безболезненно удалить и разницы в работе двигателя не будет, это все на экологию заточено.

Бес попутал засомневаться)). Я ж говорю, нет там егр)). Даже пошел уточнил

Так масло не в коллекторе, оно поднимается из двигателя по трубке 33 и дальше, а этого по моему быть не должно

Ещё вопрос, для того чтобы прочистить канал вентиляции нужно голову снимать или можно как-то по другому. И не может ли туда попадать масло из-за прокладки? ( кстати B4204s от вольво, и F7Q от рено это один и тот же мотор)

Mishka писал(а): ↑24.02.2024 18:16 Так масло не в коллекторе, оно поднимается из двигателя по трубке 33 и дальше, а этого по моему быть не должно

Слушай Михаил, почему ты решил что масло по трубке поднимается!? по этой трубке воздух дуется в коллектор, я тебе уже объяснял что это за система и для чего она.

Mishka писал(а): ↑25.02.2024 10:59 Ещё вопрос, для того чтобы прочистить канал вентиляции нужно голову снимать или можно как-то по другому. И не может ли туда попадать масло из-за прокладки? ( кстати B4204s от вольво, и F7Q от рено это один и тот же мотор)

И вообще, обратился бы ты лучше на СТО, а то наделаешь там делов )))

Потому что я снимал эту трубку, вместе с клапаном, и откуда потекло масло, ладно спасибо за отклик. Правда не сильно помогло. А на СТО, мне сказали купи двигатель. И работы насчитали на штуку. Помогли, спасибо.