VOLVO-CLUB.BY

Коллеги, подскажите пожалуйста вопрос.
Что за 2 трубки подходят к форсунке? На фото 1 голый штуцер - он, я так понимаю, для подключения шланга подачи Adblue (часто с ним проблемы, он идёт вместе с проводом).
А для чего 2 другие трубки, которые подключаются ниже, что по ним течёт?

argoos писал(а): ↑20.11.2024 09:16 А для чего 2 другие трубки, которые подключаются ниже, что по ним течёт?

Я предположу и я скорее всего уверен на 98% что это подключение антифриза для обогрева форсунки.

Мне на одном известном СТО, занимающемся Volvo, сказали "нет, такого не может быть, это всё Adblue по трубкам бегает".
Хотя ранее на другом, не таком знаменитом, СТО сказали, что это подача и обратка антифриза.
Беда в том, что в машине в абсолютно неизвестном направлении исчезает антифриз. И при этом из форсунки Adblue на шланге подачи Adblue идёт пена, как будто что-то выталкивает Adblue из форсунки обратно в шлаг подачи.
Прежде чем всё разбирать и всё кругом менять, пытаюсь понять - не может ли так быть, что Adblue из форсунки выталкивает тот самый антифриз, который из "продырявившегося" контура в форсунке понемногу выливается в камеру выхлопных газов, и одновременно мешает нормально впрыскиваться Adblue.

Так в чем проблема? Форсунка снимается легко, шланги простые с хомутами, бери опрессовывай, дал 4 бара, чтобы наверняка, с запасом на нагрев... Если не держит - в мусорку... Или просто закольцуй подогрев....

Спасибо! Буду пробовать

Подтвердили, антифриз.

argoos, я бы на твоем месте заранее запасся бы новой форсункой https://aliexpress.ru/item/100500726440 ... _rcmd=core
Почитай на Драйве https://www.drive2.ru/search?offset=&text=Adblue+volvo много чего интересного узнаешь, а как известно - предупрежден, значит вооружен )))