VOLVO-CLUB.BY

Всем здравия. Помогите решить проблему. Загорелось на приборке ограничение мощности двигателя. Показывает ошибку по дроссельной заслонке. Поменял заслонку, адаптировалась, но ограничение не проподало. Затем снял фишку, поставил обратно пропало. Потом снова появилось. Покавыряешся в фишке иногда пропадёт, заглушить машину, заедешь, появляется снова, а иногда и не пропадает. Иногда можешь несколько раз заводить, глушить ездить, все нормально, но потом снова появляется ограничение мощности. Фишка визуально целая, провода тоже.

Ну похоже, что если ругается на заслонку и реагирует на провода, то собственно проводке и вилы.
Снимать гофру и всё звонить, дёргая косу. Уверен, будет прерываться сигнал

Почему тогда ограничение мощности не появляется на ходу, а только после того как машину заглушил и завёл снова. По идее на ходу когда провод разамкнулся тоже должно появиться. Или я что-то не понимаю?

А что говорит диагностика по углам заслонки, расходомеру и лямбде?
Или "адаптировалась" она типо сама и не читали? И чем читали? Там заслонка Бош?

Хрен его знает, никто ничего не объясняет. Заслонка бош. Сказал что все в норме. Но ошибка остаётся. Может кто знает в Гродно толковых мастеров, а то в Минск долековато ехать, и по работе не сильно получается.

Попробуйте набрать Юрий из гродненского Клуба. Уверен, они точно знают, куда ехать на норм диагностику.
https://volvo-club.by/memberlist.php?mo ... le&u=33014

Благодарю.

Ездил в Гродно к электрику. Вроде как не доходит сигнал до дроссельной ЗАСЛОНКИ (с педали газа есть, но до заслонки не доходит). Похоже действительно проводка. Сказал косу нужно прозвонить. Пробовал адаптировать заслонку, адаптация не проходит. Сказал записываться и оставлять на ремонт. Покуда Электрик ходил делать распечатку проведённой диагностики я снял фишку с заслонки, покрутил в руках, (прошептал магическое заклинание, какое даже не спрашивайте) и поставил на место. Ограничение исчезло, езжу уже почти 2 недели. Пока все норм. Оставить машину в ремонте покуда не могу. Как-то так покуда.

Ещё заметил, что когда выезжал с гаража (гараж отваливается) Заслонка работала. Но когда машина постоит на улице и остынет, то при заводке сразу загоралось ограничение мощности. А когда поездишь, машина прогреется, заглушишь и заведешь снова, может пропасть. Возможно тепловое сужение/расширение проводов. Сейчас потеплело и пока норм.