VOLVO-CLUB.BY

Коллеги, занимательное видео.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... L6uMHqSSJ4

для тех, кто заходит на форум с калькуляторов, вкратце: рука в перчатке переворачивает стаканчики с разными маслами при -22°С.

15в40 не течёт пощти.
10в — туда же.
5в30 — млять, и это залито в моей машине?!?!
0в40 ну ещё куда ни шло, но всё равно тот ещё мёд по консистенции.

не думаю, что масляный насос очень уж хорошо разбрызгивает масло такой консистенции, потому щщитаю, что двигатель надо прогревать, и лучше всего ПЕРЕД запуском , так как нагрузки на полусухой двигатель кагбэ вредны.

какие мысли?
p.s. все срочно ставим вебасты

не ездить при -20°С
у меня и соляра загустеет при такой температуре)

спецификации вязкостей масел, изначально обещаютнам стабильность характеристик масла в диапазоне температур, указываемых цифрами.
Даный тест некоректен по своей сути.
И у разных производителей текучесть будет разной при -22.