VOLVO-CLUB.BY

Собственно сабж: у меня стоит ксенон на ближнем, для прохождения техосмотра нужно поставить галоген. Весь день ищу хоть какую инфу как это сделать - безрезультатно

Koji писал(а):Собственно сабж: у меня стоит ксенон на ближнем, для прохождения техосмотра нужно поставить галоген. Весь день ищу хоть какую инфу как это сделать - безрезультатно

А ксенон не заводской?

нет

Koji, сталкивался с таким траблом недавно... у бати на мерине свежекупленном колхозксенон стоял, фишки родные обрезаны, а ТО проходить надо... так вот в таксопарке на Тимирязева есть гаражик по свету, там ребята быстро и недорого все сделали, тут же в таксопарке прошли ТО, опять к этим ребятам - они все назад сделали...удобно , главное, что прямо не отходя от станции диагностики и лампочки вроде не покупали...

E}|{IK, это все хорошо, но я не из минска

А не осталось штекеров от галогенных ламп?

Koji писал(а):E}|{IK, это все хорошо, но я не из минска

Koji, так заполни полностью профиль или нам гадать нужно .

Koji,

MiX@ писал(а): заполни полностью профиль

+100500
но эту схему можно осуществить и не в минске

Если остались штекера от галогенок, то проще простого.
Вынул ксеноновые лампочки, вставил галогенки и подключил старые штекера (нафига их кто-то обрезает непонятно). Найди отчет по установке нештатного ксенона (не обязательно на Вольво). И сделай всё в обратной последовательности.
Или же найди автоэлектрика.
Накрайняк можно и техосмотр за деньги пройти

Щорс, а подключить лампу к фишке розжига?

Koji писал(а):Щорс, а подключить лампу к фишке розжига?

А вот этого как раз таки и ненадо.
Фишка розжига зажигает ксеноновую лампу. Когда ксенон-лампы вынимаешь, то блок розжига нафиг не нужен.
Галогенка подключается через штекер, который у тебя должен болтаться отдельно. Поищи возле фар незадействованные штекера.

Щорс, спасибо, попробую. Хотя бывший владелец, грит что именно через эту

Koji писал(а):что именно через эту

резонно, что блок розжига по питанию подключен к штатным фишкам для галогенок

http://www.spb-tuning.ru/page_55.html
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_2768_bf21fca83df959be7e8721dd49ebc802[/img]

Щорс, у меня сделано так, как описал akz
я бы сфотал, дык пока нечем

7. Подключите питающие провода к штатному разъему (розетке) питания лампы ( черный - масса , цветной +12 )

Значит ты отключаешь от штатного разьема питающие провода. И подрубаешь родные провода.

сними фишки с блока розжига и присоедини к галогенке и в фару ее..... на этом процедура окончена... проходищь ТО и делаешь в обратном порядке)))

спасибо всем