VOLVO-CLUB.BY

прочитал на сайте инфу про ручник но каким образом это сделать ни кто не пишет.подскажите

поднимаешь обшивку рычага ручника, под ней находишь гайку на 10 наверна (небольшой в общем). зажимая её подтягиваешь трос. в опчем очень проста все. мот кто-нить в картинках вывалит

спасибо. сбросьте кто нить картинку

кстати да

Мне MozG в гараже сделал так,только очень быстро...не успел сфоткать

конкретнее что снимать:-)и на сколько затягивать???поехал проходить тех.осмотр говорят 8% всего...одно тормозит 1 почти нет
так что крутить конкретнее:-)

smetana, если ты говоришь,что

smetana писал(а):говорят 8% всего...одно тормозит 1 почти нет

то тут скорее беда в колодках ручника,может износились,а может накладки оборвало...Я к чему клоню,если одно да,а второе нет,это скорее колодки.В салоне мы просто уменьшаем свободный ход рычага.У тебя видимо автомат,раз не заметил что ручник не держит?
В любом случае нужно по ситуации смотреть...

подтянул сегодня...съезжу посмотрю что и как сегодня будет:-)

разобрался подтянул...
приехал на тех осмотр,затягиваю...ход ручки до 1 щелчка,:-)
говорят один хуй усилие все на 1 колесо...
отправили еще раз чиниться
ждемс гараж вольво:-)

smetana, Я ж тебе говорю!Если преимущественно одно колесо,то подтяжкой никак не обойтись!

Колодки смотреть наверное и в правду надо:-)
но это ж не суппорт???я надеюс...

smetana, Суппорт нипричем,колодки на ручник отдельные,работают во внутренней части тормозного диска,чуть выше по окружности посадочных отверстий на ступицу!Увидьшь при разборке,и все станет ясно!

Dmitrij 20 писал(а):колодки на ручник отдельные,работают во внутренней части тормозного диска,чуть выше по окружности посадочных отверстий на ступицу!

а также отдельный тросик на каждое колесо ,так что может что и с тросиком.

Andrei, а в 60-х и 80-х так же колодки ручника регулируются барашком через отверстие в тормозном диске как и в 850-х?

Оле , Тик-Так пришлось тросы менять....

Щорс писал(а):, а в 60-х и 80-х так же колодки ручника регулируются барашком через отверстие в тормозном диске как и в 850-х?

нет не регулируются

cheekerman писал(а):Оле , Тик-Так пришлось тросы менять....

и одну колодку

я так понимаю тросики это по жести дело уже:-)
хотя и колодки я вообще не понимаю зачем на автомате то
ни разу за все время вождения не ставил на ручник когда автомат стоит!!!даже не представляю что на месте он может соскачить или еще что...да и не реально это совсем!!!

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
кстати завтра в гараже и узнаем в чем там дело то, но и еще надеюсь доехать всеж поругаться на тех.осмотр всеж...что то много сильно косяков у них там
телик что показывает усилия торможения не работает как понял я...подтянув сильно ручник, он срабатывает далеко до 1 счелчка и причем хорошо срабатывает...я конечно не знаю 1 или 2 колеса но держит хорошо...да и 2 раза ездил и 2 раза передомной в машинах почти ничего не смотрели, а у меня даже лекарства достали с аптечки и сроки проверяли...огнетушитель под лупой готов был смотреть"не хороший человек-редиска"...и по оконцовке отдал мне распечатку 0,14 и послал делать дальше тормоза:-(

smetana писал(а):ни разу за все время вождения не ставил на ручник когда автомат стоит!!!даже не представляю что на месте он может соскачить или еще что...да и не реально это совсем!!!

а вот и зря! Надо было бы темку соответствующую почитать и понял бы зачем они нужны!

если не тяжело ссылочку...спс заранее

Поиск рулез!!
http://forum.volvo-club.by/viewtopic.php?f=34&t=4085