Ваккумный усилитель тормозов

Сообщение **Serg s 70** » 17.02.2011 13:54

Проблема такова!Вольво 70 ка 2.5 тди 99 год
Сначало-загорелись ошибки Абс и ТРЭКс, затем начал уходить воздух из ваккумника(круглый блин под бачком с тормозной жидкостью);при нажатии на педаль тормоза из под капота,а именно с ваккумника-идет писк в воздухом и педаль проваливается,видимо воздух не держится!
Суть вопроса такова-подхохит ли данный ваккумник от бензиновых аналогов,либо 850?есть ли разница в годах выпуска? И сложно он снимается? Спасибо

D2 · Сообщение **MozG** » 17.02.2011 14:28

Подходит
снимается геморно
около 4х часов снять поставить, зная нюансы

mynthon · Сообщение **mynthon** » 21.02.2011 12:42

MozG писал(а):Подходит
снимается геморно
около 4х часов снять поставить, зная нюансы

Сомневаюсь, мотор Ауди-Фольксваген. У себя менял года два назад. Идет Pierburg (если правильно написал), новые стоил около 230 бачей, гемор с одним болтом, плохой доступ. Крепится спериди к мотору. Удачи.

**DRIVE2.RU** · Сообщение **buyan** » 21.02.2011 13:52

mynthon писал(а):Сомневаюсь, мотор Ауди-Фольксваген. У себя менял года два назад. Идет Pierburg (если правильно написал), новые стоил около 230 бачей, гемор с одним болтом, плохой доступ. Крепится спериди к мотору. Удачи.

Не - ты про вакуумный насос говоришь, а тут речь о усилителе вакуумном, кастрюля под главным тормозным. Насос действительно не очень удобно снимается!

Сообщение **Serg s 70** » 24.02.2011 14:38

Это точно! Самое обидное-что застучал,зараза!!!Не знаю че делать!