VOLVO-CLUB.BY

Чтото мои приключения с электроникой авто никак не закончатся.
Пробема такая. авто S70 T5, стоит газ
автомобиль независимо от вида топлива дергается на разгоне, неровно работает на холостом ходу, глохнет.
С газовщиками прокатились с подключенным компом:
Стоим на ХХ на бензе и происходит следующее: увеличивается время открытие форсунок, увеличивается раза в 3, пока двигатель не начинает колбасить и он не глохнет. лямбда зонд в это время показывает переобогащение смеси и зажигает ЧЕК на приборной панели.

Вопрос: что заставляет компьютер переобогащать смесь?
газовщик советует почистить клапан ХХ, типо беднит смесь а комп компенсирует. к кому подъехать на грамотную диагностику?

А у тебя есть датчик хх?

Смотри температурные датчики воздуха и топлива двигателя.

http://volvo850.ru/sdelay/klapanXX.htm
это может быть?

pilot2k, Какой год машины?

1997 год выпуска

http://translate.google.by/translate?hl ... p%3D310526
похожие симптомы, правда там англичанка не турбированая

ну а у меня где "двигателя Адреналин датчика" ??

я так понимаю гдето под крышкой трамблера?

говоришь поставил газ пока даволен

Alex_T5, попрошу только конструктивную критику

канеш даволен))) ты цены на заправке видел???

в любом случае на моем примере говорить о вреде газа для авто рано потому что еще 3 тысячи как я на нем проехал.

p.s. новые симптомы:
- когда еще не стоял газ))))))) несколько раз по утрам было что авто не держало ХХ. Это было буквально пару раз, поэтому я значения не придал.....
почищу клапан ХХ и отпишу.

почистил, отписываю:
- это он собака.... при движении всяческие рывки и провалы пропали, с ХХ еще вопросы остались.... поезжу пару дней, может досамоочистится, я туда карбклинера достаточно влил))))

Alex_T5, газ таки ни при чем)))

update(06.03.2011): сегодня утром наконец-то завел с включенным расходомером и незажженной лямбдой и спокойно неподгазовывая прогрелся....... ХХ все еще подглючивает..... посмотрю, может чистку повторю. Всем хороших выходных.

08.03.11 - промыл еще разик, ХХ стоят ровно 900 по тахометру, тянет ровно во всем диапазоне оборотов как на бензине так и на газу...
Всем спасибо за посильную помощь

еще заменил небольшую резиновую Г-образную трубочку с впускного коллектора на вентиляцию картерных и тогда стало реально гут..... подсасывало через нее воздух заразу.